Циліндро-поршнева група 4T JH124 Ø52,4 мм, палець 13 мм, h 78,3 мм X-STG

ЦПГ X-STG для чотиритактного двигуна JH124

Циліндро-поршнева група призначена для ремонту чотиритактного двигуна JH124. Комплект поєднує циліндр, поршень і потрібні для їх установлення суміжні деталі. Основні параметри виконання — діаметр 52,4 мм, поршневий палець діаметром 13 мм і розмір h 78,3 мм. Ці значення потрібно враховувати разом: збігу лише за об’ємом двигуна або зовнішньою формою недостатньо для правильного підбору.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, сприймає тиск газів і передає зусилля через палець на шатун. Поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра, тому стан деталей ЦПГ пов’язаний із компресією, запуском двигуна, тягою та витратою мастила. Комплект застосовують під час ремонту після зношення поверхні циліндра, появи задирів, пошкодження поршня або канавок кілець, а також у разі зниження компресії, якщо діагностика вказує на циліндро-поршневу групу.

Що входить до набору

• циліндр із повітряними ребрами охолодження;
• поршень і поршневий палець;
• комплект поршневих кілець;
• стопорні кільця пальця;
• прокладки для з’єднань циліндра.

Наявність узгоджених між собою основних деталей дає змогу замінити зношену пару «циліндр — поршень» у межах одного ремонту. Перед монтажем потрібно перевірити всі складові набору, переконатися у відсутності пошкоджень і зіставити прокладки з конфігурацією розібраного двигуна.

Параметри для підбору

• Тип двигуна: чотиритактний.
• Позначення: JH124.
• Діаметр циліндра: 52,4 мм.
• Діаметр поршневого пальця: 13 мм.
• Параметр h: 78,3 мм.
• Виконання: X-STG.

Перед замовленням порівняйте з демонтованою ЦПГ діаметр циліндра, діаметр і довжину використаного пальця, висоту циліндра, розташування кріпильних отворів, форму основи, конфігурацію каналів і посадкових поверхонь. Позначення JH124 також має відповідати двигуну. На техніці одного класу можуть встановлюватися мотори та модифікації з іншими геометричними параметрами, тому орієнтуватися лише на назву квадроцикла або заявлений об’єм не можна.

Підготовка до встановлення

Монтаж виконують після розбирання та перевірки суміжних деталей двигуна. Посадкові площини очищають від залишків попередніх прокладок без пошкодження поверхні. Шатун, головку циліндра, напрямні та кріплення оглядають до складання: нова ЦПГ не усуває несправності сусідніх деталей. Поршневі кільця встановлюють у призначені для них канавки з урахуванням положення й напрямку, передбачених технічною документацією двигуна. Палець фіксують стопорними кільцями, контролюючи їх повну посадку в канавках.

Перед першим запуском циліндр і поршень мають отримати передбачене системою двигуна змащення. Кріплення затягують у послідовності та з моментом, зазначеними виробником конкретного мотора. Після складання перевіряють вільний рух механізму вручну, фази газорозподілу, герметичність з’єднань і рівень мастила. Такий порядок допомагає виявити помилку монтажу до запуску та створити належні умови для припрацювання нової пари.

ЦПГ JH124 Ø52,4 мм підходить для планового відновлення двигуна та ремонту після підтвердженого зношення циліндра або поршня. Точний вибір за ключовими ознаками — JH124, 4T, Ø52,4 мм, палець 13 мм і h 78,3 мм — зменшує ризик невідповідності посадок і дає змогу підготувати двигун до коректного складання.