Карбюратор 4T CB/CG 150 PZ27 з ручним підсосом ST

Карбюратор 4T CB/CG 150 PZ27 з ручним підсосом ST

Карбюратор PZ27 призначений для мотоциклетних чотиритактних двигунів серії CB/CG 150. Він бере участь у приготуванні паливно-повітряної суміші, від якої залежать запуск двигуна, стабільність холостого ходу та реакція мотора на відкриття газу. Деталь підходить для заміни штатного вузла відповідної конструкції, коли попередній карбюратор забруднений, зношений або вже не забезпечує рівної роботи двигуна.

Виконання PZ27 оснащене ручним підсосом. Таке рішення дає змогу задіяти пусковий пристрій безпосередньо на карбюраторі під час запуску холодного двигуна. Конструкція з фланцевим кріпленням розрахована на встановлення в систему впуску CB/CG 150, а патрубок для підключення паливної магістралі забезпечує подачу пального до карбюратора. Для належної роботи після заміни потрібно під’єднати штатні елементи впуску, трос керування та паливний шланг без перегинів і підсмоктування стороннього повітря.

Карбюратор змінюють не лише в разі повної відмови двигуна. Причиною для діагностики та заміни можуть бути ускладнений холодний запуск, нестійкі оберти холостого ходу, затримка реакції на газ, витік пального або значне забруднення внутрішніх каналів. Новий вузол PZ27 зручний, коли відновлення старого карбюратора не дає результату або потрібно замінити деталь повністю. Після встановлення слід перевірити герметичність з’єднань і виконати налаштування відповідно до конкретного двигуна та його штатної системи впуску.

Переваги:

• призначений для чотиритактних двигунів CB/CG 150;
• виконання карбюратора PZ27;
• ручний підсос для запуску холодного двигуна;
• фланцеве приєднання з боку двигуна;
• підключення паливного шланга до корпусу карбюратора;
• підходить як запасний карбюратор для ремонту паливної системи.

Що перевірити перед купівлею

Назва CB/CG 150 і позначення PZ27 є основними орієнтирами, проте для точного добору їх варто зіставити зі знятою деталлю. Порівняйте форму фланця, розташування та відстань між кріпильними отворами, посадкові діаметри з боку двигуна й повітряного фільтра, розміщення паливного входу, троса газу та ручного підсосу. Також перевірте, чи відповідає встановлений на мотоциклі двигун серії CB/CG 150. Така звірка допомагає вибрати карбюратор, який коректно стане на штатне місце без невідповідних перехідників і доробок.

Карбюратор ST стане практичним вибором для обслуговування мотоцикла із системою живлення цього типу. Чистий повітряний фільтр, справний паливний кран, герметичний впуск і правильне регулювання після монтажу важливі для стабільної роботи нового карбюратора в щоденній експлуатації.