Задня зірка Zongshen/Lifan 125/150, 428, 38T (TM)

Задня зірка Zongshen/Lifan 125/150, 428, 38T (TM)

Призначена для ланцюгового привода мотоциклів Zongshen і Lifan класу 125/150, у яких використовується ланцюг типорозміру 428 та задня зірка на 38 зубців. Деталь установлюється біля заднього колеса, приймає зусилля від ланцюга та перетворює обертання передньої зірки на обертання колеса. Виконання 38T дає змогу відновити передбачену конфігурацію привода без переходу на іншу кількість зубців.

Позначення 428 стосується сумісного типорозміру приводного ланцюга, а 38T означає кількість зубців. Обидва параметри потрібно враховувати одночасно: збіг лише за діаметром або назвою мотоцикла не підтверджує правильність вибору. Зірка має відповідати ланцюгу за розміром, а її посадкова частина — маточині конкретного колеса. Позначення 125/150 допомагає визначити сімейство техніки, проте мотоцикли різних років і комплектацій можуть мати відмінні маточини та кріплення.

Що перевірити під час вибору

• Тип ланцюга: для цієї зірки потрібен ланцюг розмірності 428. Ланцюг іншого стандарту може не збігтися із зубчастим вінцем за геометрією.
• Кількість зубців: зірка має 38 зубців. Під час штатної заміни це значення порівнюють зі встановленою раніше деталлю та даними посібника конкретного мотоцикла.
• Посадку на маточину: необхідно зіставити діаметр центрального отвору, кількість кріпильних отворів, їхній діаметр і відстань між центрами.
• Положення зубчастого вінця: перед монтажем порівнюють товщину деталі, виліт і площину розташування зубців. Це допомагає зберегти правильну лінію руху ланцюга.
• Конфігурацію привода: задня зірка працює разом із передньою зіркою та ланцюгом, тому стан усіх трьох деталей оцінюють одночасно.

Конструкція та призначення

Деталь виконана як цілісний круглий диск із центральним посадковим отвором, чотирма круглими отворами кріплення та чотирма дугоподібними технологічними вікнами. Уздовж зовнішнього краю розміщений зубчастий вінець. На поверхні є фізичне маркування «428 38T», яке відповідає розмірності ланцюга та кількості зубців. Така конфігурація властива саме веденій зірці заднього колеса, а не невеликій ведучій зірці, яку встановлюють на вихідному валу двигуна.

Заміна потрібна в разі помітного стоншення або викривлення зубців, появи сколів, нерівномірного вироблення чи порушення площини деталі. Зношений профіль гірше сполучається з роликами та прискорює зношування нового ланцюга. Разом із задньою зіркою варто оглянути передню зірку, ролики, ланки й з’єднання ланцюга. Установлення нової деталі в парі із сильно зношеними компонентами скорочує строк належної роботи привода.

Рекомендації щодо встановлення

Перед монтажем посадкову поверхню маточини очищують і перевіряють на пошкодження. Зірка має прилягати без перекосу, а кріплення — затягуватися рівномірно з моментом, визначеним документацією мотоцикла. Після складання перевіряють співвісність передньої та задньої зірок, вільний рух ланцюга і його провисання. Значення провисання та порядок регулювання обирають за посібником відповідної моделі, оскільки надмірний натяг і зайва слабина однаково прискорюють зношування деталей привода.

Ця версія підходить для ремонту, коли початкова конфігурація включає задню зірку 428-38T і сумісну маточину сімейства Zongshen/Lifan 125/150. До замовлення достатньо послідовно звірити напис 428, число 38T та всі посадкові параметри демонтованої зірки. Такий підхід унеможливлює вибір лише за об’ємом двигуна й дає змогу встановити деталь без зміни передбаченої геометрії ланцюгового привода.