Задній амортизатор ІЖ 330 мм регульований із важелем JING

Регульований задній амортизатор JING для мотоциклів ІЖ

Амортизатор завдовжки 330 мм призначений для ремонту задньої підвіски мотоциклів ІЖ. Він з’єднує раму з рухомою частиною підвіски, сприймає навантаження під час руху та допомагає стримувати розгойдування мотоцикла після проїзду нерівностей. Така деталь потрібна під час відновлення підвіски, коли встановлений амортизатор зношений, пошкоджений або вже не забезпечує нормальну роботу передбаченої конструкції.

Модель має зовнішню виту пружину, кріпильні вушка з обох боків та окремий важіль регулювання. Важільний механізм дає змогу вибирати одне з передбачених конструкцією положень налаштування. Це зручно, коли змінюються умови експлуатації або навантаження на мотоцикл: для переходу до іншого доступного положення не потрібно замінювати весь амортизатор. Зовнішнє розташування важеля забезпечує прямий доступ до механізму після монтажу, якщо його не перекривають сусідні деталі мотоцикла.

Що врахувати під час підбору

Основний розмір цієї моделі — 330 мм. Перед замовленням виміряйте демонтований амортизатор за тією самою методикою, за якою визначено його монтажний розмір, і зіставте результат із новою деталлю. Одного збігу загальної довжини недостатньо: перевірте форму обох вушок, їхні внутрішні діаметри, ширину посадкових місць, використані втулки та розміри кріплення. Також порівняйте розташування важеля і вільний простір біля пружини, щоб регулятор не впирався в раму, кожух, колесо чи інші частини мотоцикла.

Амортизатор заявлений для мотоциклів ІЖ, зокрема сімейств «Планета» та «Юпітер». У межах цих сімейств існують різні покоління й варіанти виконання, тому остаточний підбір виконують не лише за назвою мотоцикла. Зіставте деталь зі знятим амортизатором і кріпленнями конкретної машини. Якщо підвіску раніше переробляли, орієнтуватися слід на фактичну схему монтажу та наявні посадкові місця, а не тільки на модель у документах.

Коли потрібна заміна

Перевірити задні амортизатори варто за помітного розгойдування після нерівностей, пробоїв підвіски, стороннього стукоту, перекосу задньої частини або неоднакової роботи правого й лівого боків. Підставою для ремонту також є пошкодження пружини, деформація корпусу чи вушок, зношення втулок і сліди витікання на старій деталі. Перед установленням нового амортизатора потрібно визначити причину несправності: люфт маятника, розбите кріплення або пошкоджені посадкові місця можуть спричиняти стукіт навіть після заміни.

Монтаж і початкова перевірка

Монтаж виконують на надійно зафіксованому мотоциклі з розвантаженою задньою підвіскою. Перед складанням очищають точки кріплення, оглядають болти, втулки та посадкові поверхні. Амортизатор має встановлюватися без перекосу і примусового зведення вушок. Кріплення затягують відповідно до вимог настанови для конкретної моделі ІЖ, після чого перевіряють вільний хід підвіски та відсутність контакту пружини або важеля із сусідніми деталями.

• Призначення: задня підвіска мотоциклів ІЖ.
• Монтажний розмір: 330 мм.
• Виконання: зовнішня вита пружина та два кріпильні вушка.
• Регулювання: окремий важіль для вибору передбаченого положення.
• Марка виробу: JING.

Після монтажу спочатку перевірте підвіску без поїздки, потім оцініть її роботу на невеликій швидкості та повторно огляньте кріплення. Налаштування змінюють лише за розвантаженого механізму і відповідно до конструкції регулятора. Для симетричної задньої підвіски положення регулювання праворуч і ліворуч має бути однаковим, якщо на мотоциклі встановлено два регульовані амортизатори.