Комплект поршня 4T GY6 150 +0,50 Ø57,90 мм SUNY mod.A

Комплект поршня SUNY mod.A для 4T GY6 150

Ремонтний поршневий комплект призначений для чотиритактних двигунів GY6 об’ємом 150 см³. Поршень має діаметр 57,90 мм і належить до другого ремонтного розміру +0,50 мм. Таке виконання застосовують під час відновлення циліндро-поршневої групи після розточування циліндра, коли стандартний поршень уже не забезпечує потрібного посадкового проміжку.

Поршень рухається всередині циліндра, сприймає тиск газів і через палець передає зусилля шатуну. Стан його поверхні, канавок і кілець безпосередньо пов’язаний із компресією, витратою оливи, запуском та стабільністю роботи двигуна. Заміна потрібна за наявності задирів, прогару днища, пошкодження канавок, надмірного проміжку або зношення, яке неможливо усунути встановленням лише нових кілець.

Розмір і сумісність

Головний параметр цього варіанта — фактичний діаметр 57,90 мм. Позначення +0,50 вказує на збільшення відносно стандартного розміру 57,40 мм, а не на зміну висоти поршня чи положення пальця. Комплект розрахований на ремонтний циліндр відповідного діаметра та підходить для чотиритактної конфігурації GY6 150, зокрема двигуна сімейства 157QMJ за умови збігу всіх установчих розмірів.

Добирати поршень лише за об’ємом двигуна або зовнішньою подібністю не можна. Перед придбанням потрібно виміряти циліндр, визначити ступінь його зношення та переконатися, що після механічної обробки він розрахований саме на поршень 57,90 мм. Також порівнюють діаметр пальця, його розташування відносно днища, загальну висоту, форму днища, клапанні вибірки, кількість і ширину канавок. Позначення mod.A особливо важливо зіставити з конструкцією демонтованої деталі: варіанти однакового діаметра можуть відрізнятися геометрією.

Склад набору

• Поршень Ø57,90 мм — деталь другого ремонтного розміру для підготовленого циліндра.
• Комплект поршневих кілець — містить компресійні та оливознімні складові для відповідних канавок.
• Поршневий палець Ø15 мм — з’єднує поршень із верхньою головкою шатуна.
• Два стопорні кільця — фіксують палець від осьового переміщення після складання.

Що перевірити під час установлення

Ремонтний розмір обирають після вимірювання циліндра нутроміром та оцінювання можливості його розточування. Остаточний проміжок між поршнем і циліндром задають під час обробки циліндра з урахуванням фактичного розміру конкретного поршня та вимог до двигуна. Перед складанням перевіряють стан шатуна й посадки пальця, чистоту канавок, проміжки кілець у циліндрі та свободу їхнього руху в канавках.

Кільця встановлюють відповідно до їхнього призначення й передбаченої конструкцією орієнтації, а замки розводять по колу. Стопорні кільця мають повністю ввійти в посадкові канавки. Після складання потрібно вручну провернути колінчастий вал і переконатися у вільному ході поршня без контакту з клапанами та стороннього опору. Перші поїздки після ремонту виконують без тривалої роботи з максимальним навантаженням, контролюючи рівень оливи, сторонні шуми та стабільність запуску.

SUNY mod.A Ø57,90 мм обирають для повноцінного ремонту GY6 150 під другий ремонтний розмір. Точні вимірювання циліндра та зіставлення геометрії зі старим поршнем допомагають уникнути помилки між стандартним і ремонтним виконанням та правильно підготувати двигун до складання.