ЦПГ WOODMAN mod.A для бензопили St M 180, Ø38, p-8

Циліндро-поршнева група WOODMAN для St M 180

Комплект mod.A призначений для ремонту двигуна бензопили St M 180 і добирається за діаметром циліндра 38 мм, позначенням виконання p-8 та геометрією штатних деталей. Циліндр і поршень утворюють камеру, у якій стискається паливна суміш, тому стан цієї пари безпосередньо пов’язаний із компресією, запуском двигуна та його роботою під навантаженням. Заміна ЦПГ доцільна за критичного зношення, появи задирів, пошкодження поршня або його канавок, коли подальше використання старих деталей не дає відновити належну герметичність циліндра.

Склад і призначення деталей

До набору входять циліндр із зовнішніми ребрами охолодження, поршень, два поршневі кільця, палець і два стопорні кільця. Поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра. Палець з’єднує поршень із шатуном, а стопорні кільця утримують палець від осьового зміщення. Такий склад дає змогу замінити сполучену циліндро-поршневу пару комплектно, не залишаючи зношений поршень у новому циліндрі або навпаки.

Циліндр має монтажний фланець, охолоджувальні ребра та сформовані впускні, випускні й перепускні канали. Їхнє розташування має відповідати конкретній версії двигуна. Зовнішнє оребрення збільшує площу відведення тепла під час роботи бензопили, а правильне сполучення циліндра, поршня та кілець потрібне для збереження компресії. Результат ремонту залежить не лише від нової ЦПГ, а й від справності інших деталей двигуна та якості складання.

Що перевірити під час вибору

• Модель бензопили: комплект заявлений для St M 180, проте в межах цього сімейства застосовуються різні виконання циліндрів.
• Діаметр: номінальний розмір циліндро-поршневої пари становить 38 мм.
• Виконання: позначення p-8 і mod.A потрібно зіставити з потрібною модифікацією запчастини без довільного тлумачення цих кодів.
• Конструкція циліндра: порівняйте форму основи, точки кріплення, розташування вікон і патрубків із демонтованою деталлю.
• Версія двигуна: окремо перевірте наявність або відсутність отвору під декомпресійний клапан і належність пилки до звичайної версії чи версії 2-MIX.
• Сполучені розміри: перед складанням зіставте поршень, палець, кільця та посадкові місця зі штатною конфігурацією двигуна.

Підготовка до встановлення

До монтажу слід визначити причину пошкодження попередньої поршневої групи та перевірити стан шатуна, підшипників, ущільнень, паливної системи й каналів циліндра. Залишки забруднень або металевих частинок потрібно видалити, а монтажні поверхні — підготувати до герметичного складання. Кільця встановлюють у призначені канавки з урахуванням положення їхніх замків; стопорні кільця мають повністю зайняти свої посадкові місця. Кріплення затягують у послідовності та із зусиллям, визначеними сервісною документацією конкретної бензопили.

Після складання двигун перевіряють на вільне переміщення поршня, герметичність з’єднань і стабільну роботу. ЦПГ WOODMAN mod.A підходить для ремонтного сценарію, коли підтверджені модель St M 180, діаметр 38 мм і відповідність виконання p-8. Якщо стара й нова деталі відрізняються формою каналів, фланця або додатковими отворами, встановлення відкладають до точного уточнення модифікації.