Сальники вилки Zongshen WIND 26×37×10,5 KOMATCU mod.A, пара

Сальники передньої вилки Zongshen WIND 26×37×10,5

Пара сальників KOMATCU mod.A призначена для обслуговування передньої телескопічної вилки скутера Zongshen WIND. Ці ущільнення встановлюються між рухомими деталями пер і утримують вилкову оливу всередині корпусу під час стискання та зворотного ходу підвіски. Справні сальники допомагають вилці працювати без витікання рідини, а внутрішнім деталям — залишатися захищеними від дорожнього пилу, води й дрібних забруднень.

Розмір кожного сальника — 26×37×10,5 мм: внутрішній діаметр становить 26 мм, зовнішній — 37 мм, ширина — 10,5 мм. Усі три значення однаково важливі для правильної посадки. Внутрішня крайка має відповідати діаметру труби пера, зовнішня поверхня — посадковому місцю в корпусі, а ширина — доступному простору під фіксувальними деталями. Навіть невелика відмінність одного параметра може перешкодити нормальному встановленню або герметичній роботі вилки.

Призначення та ознаки потреби в заміні

Сальники постійно контактують із рухомою поверхнею труби та працюють під час кожного ходу підвіски. Перевірити їхній стан варто за появи масляних слідів на пері, вологого кільця біля верхньої частини корпусу, повторної появи рідини після очищення або помітного забруднення зони ущільнення. Витік не слід залишати без уваги: зменшення кількості оливи впливає на демпфування, а рідина може поширюватися зовнішньою поверхнею пера.

Перед розбиранням доцільно очистити вилку та переконатися, що сліди походять саме із зони сальника, а не залишилися після попереднього обслуговування. Одночасно перевіряють поверхню обох труб. Подряпини, корозія, задирки або викривлення в зоні ковзання здатні швидко пошкодити нову ущільнювальну крайку та спричинити повторний витік. Якщо вилка рухається ривками, має люфт або працює неоднаково з двох боків, заміни лише ущільнень може бути недостатньо — потрібна перевірка напрямних та інших деталей.

Як перевірити сумісність

• Модель техніки: комплект заявлений для Zongshen WIND; для різних років і модифікацій потрібно звірити виконання встановленої вилки.
• Розмір: контрольні параметри — 26 мм, 37 мм і 10,5 мм у послідовності внутрішній діаметр × зовнішній діаметр × ширина.
• Виконання: варіант позначений як mod.A; якщо застосовувалися різні типи вилки, орієнтуйтеся на конструкцію демонтованих деталей і фактичні розміри посадки.
• Кількість: до набору входять два однакові чорні кільцеві сальники для обслуговування пари пер.

Для точного підбору старий сальник вимірюють після демонтажу, не покладаючись лише на модель скутера. Зношена крайка може спотворювати внутрішній розмір, тому додатково перевіряють діаметр труби та посадкове місце корпусу. Позначення 26×37×10,5 має збігатися повністю; округлювати ширину до 10 мм без перевірки не можна.

Установлення та обслуговування

Робота потребує демонтажу пер і акуратного розбирання вилки. Перед монтажем посадкове місце очищують, а нову деталь установлюють без перекосу відповідною оправкою, яка передає зусилля на зовнішню частину корпусу сальника. Ущільнювальну крайку змащують вилковою оливою. Гострі краї та різьбові ділянки труби закривають під час проходження крізь сальник, щоб не надрізати його робочу поверхню. Орієнтацію деталі, об’єм і тип оливи, порядок установлення шайб, стопорних кілець та інших компонентів визначають за будовою конкретної вилки.

Після складання обидва пера кілька разів плавно стискають, перевіряють рівномірність ходу та відсутність свіжих масляних слідів. Парний набір зручний для комплексного обслуговування передньої підвіски: однакові ущільнення встановлюються з обох боків, якщо фактична конструкція й розміри обох пер збігаються.