Прокладка головки циліндра MANLE для двигуна 175N, Ø75 мм

Прокладка головки циліндра MANLE для двигуна 175N

Прокладка призначена для ремонту одноциліндрового дизельного двигуна 175N потужністю 7 к. с. та встановлюється у з’єднанні головки з циліндром. Виконання розраховане на двигун із діаметром циліндра 75 мм. Деталь допомагає ущільнити площину стику, зберегти необхідну компресію та відокремити камеру згоряння від каналів системи водяного охолодження.

Призначення прокладки

Під час роботи двигуна в камері згоряння виникають тиск і висока температура. Щільне з’єднання головки з циліндром потрібне для нормального запуску, сталої роботи під навантаженням і запобігання прориву газів назовні. Прокладка заповнює невеликі нерівності між суміжними площинами та забезпечує герметичність після правильного затягування кріплення головки.

У двигуні 175N застосовується водяне охолодження, тому геометрія деталі враховує не лише центральний отвір циліндра, а й розташовані навколо нього технологічні проходи та кріпильні отвори. Вони мають точно збігатися з каналами й шпильками конкретної модифікації двигуна. Зміщення прокладки під час складання може частково перекрити прохід або порушити ущільнення, тому правильне розташування має таке саме значення, як відповідність діаметра.

Що врахувати під час підбору

Основний критерій сумісності — позначення двигуна 175N. Додатково звіряють номінальну потужність 7 к. с. та діаметр циліндра 75 мм. Добирати прокладку лише за потужністю мотоблока недостатньо: двигуни різних серій можуть мати іншу форму контуру, розташування шпильок і схему технологічних отворів.

Перед установленням зіставте нову деталь зі знятою прокладкою та площинами двигуна. Збігатися повинні зовнішній контур, центральний проріз, кількість кріпильних отворів, їхній діаметр і взаємне розташування, а також форма всіх додаткових проходів. У цій прокладці передбачено великий круглий проріз з окантуванням, кілька круглих кріпильних отворів і фігурні отвори по периметру. Така перевірка особливо доречна, якщо двигун раніше ремонтували або його точна модифікація невідома.

• Тип деталі: прокладка головки циліндра.
• Марка: MANLE.
• Сумісний двигун: 175N.
• Тип двигуна: одноциліндровий чотиритактний дизель із водяним охолодженням.
• Номінальна потужність двигуна: 7 к. с.
• Діаметр циліндра: 75 мм.
• Призначення: ремонт двигуна мотоблока або культиватора з відповідною силовою установкою.

Коли потрібна заміна

Приводом перевірити з’єднання головки з циліндром можуть бути зниження компресії, ускладнений запуск, нестала робота двигуна, сліди прориву газів або підтікання в зоні стику. Такі ознаки не завжди спричинені лише прокладкою, тому перед розбиранням потрібно оцінити стан головки, циліндра, кріплення та суміжних деталей. Продавлена, розірвана або деформована прокладка не забезпечує рівномірного ущільнення та потребує заміни.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на очищені суміжні поверхні. Залишки старого ущільнення та забруднення видаляють обережно, не залишаючи подряпин і задирок. Площини головки й циліндра перевіряють на пошкодження та деформацію: нова прокладка не усуває значне викривлення або дефекти металу. Перед остаточним складанням переконайтеся, що деталь лежить без перекосу, не виступає в центральний проріз і не закриває технологічні канали.

Кріплення головки затягують у послідовності та із зусиллям, установленими настановою для конкретного двигуна 175N. Рівномірне затягування розподіляє навантаження по всій площині прокладки та зменшує ризик локального продавлювання. Після складання й першого запуску контролюють місце з’єднання, роботу системи охолодження та стабільність двигуна. Точне звіряння серії 175N, діаметра 75 мм і геометрії отворів дає змогу підібрати відповідну прокладку та виконати ремонт без повторного розбирання.