Поршневі кільця SEE для 2T Stels 72, Ø48 мм, ремонт +1,00

Поршневі кільця SEE для 2-тактного двигуна Stels 72

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи 2-тактного двигуна Stels 72 об’ємом 72 см³. Кільця розраховані на діаметр 48,00 мм і належать до четвертого ремонтного розміру +1,00 відносно стандартного діаметра 47,00 мм. Це виконання для двигуна, циліндр якого вже має відповідний ремонтний розмір, тому встановлювати його замість стандартних кілець або варіантів +0,25, +0,50 та +0,75 не можна без перевірки фактичного діаметра циліндра й установленого поршня.

Під час роботи двигуна поршневі кільця перекривають проміжок між поршнем і стінкою циліндра. Вони беруть участь у герметизації камери згоряння, підтриманні компресії та передаванні частини тепла від поршня до циліндра. Щільне прилягання кілець по колу особливо важливе для стабільної роботи двотактного мотора: стан спряжених поверхонь безпосередньо впливає на компресію та тягу. Комплект добирають як точну розмірну деталь, а не лише за назвою моделі скутера.

Параметри та призначення

• Тип деталі: поршневі кільця для циліндро-поршневої групи.
• Тип двигуна: двотактний.
• Застосування: Stels 72 із двигуном об’ємом 72 см³.
• Робочий діаметр: 48,00 мм.
• Ремонтний розмір: +1,00, четвертий ремонт.
• Пов’язаний параметр поршня: палець діаметром 12 мм, що позначається як p-12.
• Виробник: SEE / SHENG-E, Тайвань.

Як правильно дібрати кільця

Перед замовленням потрібно визначити фактичний розмір циліндра та поршня. Позначення 48,00 мм має збігатися з розміром установленого ремонтного поршня й обробленого циліндра. Назви Stels 72 недостатньо: у цій серії використовуються стандартний і кілька ремонтних варіантів, які відрізняються діаметром. Параметр p-12 вказує на виконання поршневої групи з пальцем 12 мм, однак посадку самих кілець додатково визначають ширина, глибина та профіль поршневих канавок.

Під час порівняння зі знятими деталями перевіряють кількість канавок, висоту й форму кожного кільця, конструкцію замків і розташування обмежувачів у канавках поршня. Кільце повинно вільно рухатися у призначеній для нього канавці без заклинювання та водночас мати допустимий бічний проміжок. Невідповідність профілю або глибини канавки не можна компенсувати зусиллям під час складання. Якщо циліндр розточений не до 48,00 мм або встановлено поршень іншого ремонтного розміру, потрібен відповідний йому комплект.

Перевірка та встановлення

Заміну кілець починають з оцінювання циліндра й поршня. Сліди задирів, виражене спрацювання, пошкоджені перемички або зношені канавки потребують окремого ремонту: нові кільця не усувають геометричні дефекти спряжених деталей. Канавки очищають від нагару, після чого перевіряють бічний і задній проміжки. Замок кожного кільця контролюють у циліндрі, розташувавши кільце рівно відносно його осі; допустиме значення беруть із ремонтної документації конкретного двигуна.

Для монтажу застосовують пристосування для поршневих кілець і розкривають кільце лише настільки, наскільки потрібно для проходження через головку поршня. Скручування, надмірне розтягування та встановлення з перекосом можуть деформувати або зламати деталь. Кільця розміщують у відповідних канавках з урахуванням їхнього профілю та позначення сторони, якщо таке позначення передбачене виробником. За наявності фіксувальних штифтів кінці замків суміщають із ними, щоб замок не опинився навпроти вікна циліндра. Перед введенням поршня кільця рівномірно стискають і переконуються, що вони повністю розташовані в канавках.

Підставою для перевірки циліндро-поршневої групи є зниження компресії та помітна втрата тяги. Перед заміною потрібно виключити пошкодження циліндра й надмірне спрацювання поршня, адже результат ремонту залежить від стану всього спряження. Комплект Ø48,00 мм добирають для обслуговуваного двигуна Stels 72 лише після підтвердження четвертого ремонтного розміру та відповідності канавок поршня.