Поршневые кольца SEE для 2T Stels 72, Ø48 мм, ремонт +1,00

Поршневые кольца SEE для 2-тактного двигателя Stels 72

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы 2-тактного двигателя Stels 72 объемом 72 см³. Кольца рассчитаны на диаметр 48,00 мм и относятся к четвертому ремонтному размеру +1,00 относительно стандартного диаметра 47,00 мм. Это вариант для двигателя, цилиндр которого уже имеет соответствующий ремонтный размер, поэтому устанавливать его вместо стандартных колец или вариантов +0,25, +0,50 и +0,75 нельзя без проверки фактического диаметра цилиндра и установленного поршня.

Во время работы двигателя поршневые кольца перекрывают зазор между поршнем и стенкой цилиндра. Они участвуют в герметизации камеры сгорания, поддержании компрессии и отводе части тепла от поршня к цилиндру. Плотное прилегание колец по окружности особенно важно для стабильной работы двухтактного мотора: состояние сопряженных поверхностей непосредственно влияет на компрессию и тягу. Комплект подбирают как точную размерную деталь, а не только по названию модели скутера.

Параметры и назначение

• Тип детали: поршневые кольца для цилиндро-поршневой группы.
• Тип двигателя: двухтактный.
• Применение: Stels 72 с двигателем объемом 72 см³.
• Рабочий диаметр: 48,00 мм.
• Ремонтный размер: +1,00, четвертый ремонт.
• Связанный параметр поршня: палец диаметром 12 мм, обозначаемый как p-12.
• Производитель: SEE / SHENG-E, Тайвань.

Как правильно подобрать кольца

Перед заказом необходимо определить фактический размер цилиндра и поршня. Обозначение 48,00 мм должно совпадать с размером установленного ремонтного поршня и обработанного цилиндра. Надпись Stels 72 сама по себе недостаточна: в этой серии применяются стандартные и несколько ремонтных вариантов, отличающиеся диаметром. Параметр p-12 указывает на исполнение поршневой группы с пальцем 12 мм, но посадку самих колец дополнительно определяют ширина, глубина и профиль поршневых канавок.

При сравнении со снятыми деталями проверяют количество канавок, высоту и форму каждого кольца, конструкцию замков и расположение ограничителей в канавках поршня. Кольцо должно свободно перемещаться в предназначенной для него канавке без заклинивания и одновременно иметь допустимый боковой зазор. Несовпадение профиля или глубины канавки нельзя компенсировать усилием при сборке. Если цилиндр расточен не до 48,00 мм либо установлен поршень другого ремонтного размера, требуется соответствующий ему комплект.

Проверка и установка

Замена колец начинается с оценки цилиндра и поршня. Следы задиров, выраженная выработка, поврежденные перемычки или изношенные канавки требуют отдельного ремонта: новые кольца не устраняют геометрические дефекты сопряженных деталей. Канавки очищают от нагара, после чего проверяют боковой и задний зазоры. Замок каждого кольца контролируют в цилиндре, установив кольцо ровно относительно его оси; допустимое значение берут из ремонтной документации конкретного двигателя.

Для монтажа применяют приспособление для поршневых колец и раскрывают кольцо только настолько, насколько необходимо для прохода через головку поршня. Скручивание, чрезмерное растяжение и установка с перекосом могут деформировать или сломать деталь. Кольца размещают в соответствующих канавках с учетом их профиля и обозначения стороны, если такое обозначение предусмотрено изготовителем. При наличии фиксирующих штифтов концы замков совмещают с ними, чтобы замок не оказался напротив окна цилиндра. Перед вводом поршня кольца равномерно сжимают и убеждаются, что они полностью находятся в канавках.

Поводом для проверки цилиндро-поршневой группы служат снижение компрессии и заметная потеря тяги. Перед заменой следует исключить повреждение цилиндра и чрезмерный износ поршня, поскольку результат ремонта зависит от состояния всего сопряжения. Комплект Ø48,00 мм выбирают для обслуживаемого двигателя Stels 72 только после подтверждения четвертого ремонтного размера и соответствия канавок поршня.