Поршневі кільця SEE Honda TACT AF16 65 см³, +0,75, Ø44,75 мм

Поршневі кільця SEE для Honda TACT AF16 65 см³

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи двотактного скутера Honda TACT модифікації AF16 (Tact Full Mark SA50M) із двигуном об’ємом 65 см³. Кільця розраховані на діаметр 44,75 мм і ремонтне збільшення +0,75 мм, яке в картках цієї позиції визначене як третій ремонт. Це не стандартний розмір: деталь підбирають до вже розточеного циліндра та відповідного ремонтного поршня.

Поршневі кільця встановлюються в канавки поршня та під час його руху контактують зі стінкою циліндра. Їхнє основне завдання — ущільнювати простір між поршнем і циліндром, обмежувати прорив газів та підтримувати потрібну компресію. Стан цього спряження безпосередньо впливає на запуск двигуна і здатність мотора розвивати тягу. У разі зношення кілець компресія стає нестабільною, а скутер може гірше запускатися та втрачати потужність під навантаженням.

Параметри для підбору

• Тип деталі: поршневі кільця для циліндро-поршневої групи.
• Призначення: двотактний двигун японського скутера.
• Модель: Honda TACT.
• Модифікація: AF16, Tact Full Mark SA50M.
• Робочий об’єм: 65 см³.
• Діаметр: 44,75 мм.
• Ремонтний розмір: +0,75 мм, третій ремонт.
• Товарний бренд: SEE (Sheng-E).
• Країна виробництва: Тайвань.

Що перевірити перед купівлею

Позначень Honda TACT та AF16 недостатньо для вибору: для цієї моделі пропонуються різні циліндри, об’єми й ремонтні розміри. Перед замовленням потрібно визначити фактичний діаметр циліндра після обробки та параметри встановленого поршня. Для цього варіанта потрібні саме циліндр і поршень розміром 44,75 мм. Комплект для стандартного діаметра, а також варіанти +0,25, +0,50 або +1,00 мм не є взаємозамінними з розміром +0,75 мм.

Якщо двигун раніше ремонтували або на ньому встановлена збільшена циліндро-поршнева група, орієнтуватися лише на модель скутера не можна. Розмір визначають вимірюванням циліндра й поршня. Також порівнюють кількість і геометрію канавок ремонтного поршня з кільцями, адже однаковий діаметр без відповідності профілю канавок не підтверджує правильний підбір.

Установлення та ремонтний контекст

Кільця замінюють під час ремонту циліндро-поршневої групи після діагностики компресії та оцінювання зношення деталей. До складання перевіряють стан поверхні циліндра, поршня і його канавок. Нові кільця не усувають надмірне зношення, пошкодження або неправильну геометрію циліндра, тому рішення щодо придатності деталей приймають за результатами вимірювань.

Під час установлення кожне кільце розміщують у призначеній для нього канавці без перекосу та надмірного розтягування. До остаточного складання перевіряють вільну посадку в канавках і зазор замка в циліндрі; допустимі значення беруть із технічних даних застосованої циліндро-поршневої групи. Складання виконують з урахуванням напрямку встановлення кілець і штатної процедури для конкретного поршня. Такий підхід дає змогу використати ремонтний розмір +0,75 мм за призначенням і запобігти пошкодженню кілець під час першого запуску.