Поршневий комплект 4T GY6 80 +0,50 Ø47,50 мм SEE Taiwan

Поршневий комплект SEE для 4T GY6 80, Ø47,50 мм

Комплект призначений для ремонту чотиритактних двигунів GY6 80 із циліндром, підготовленим під другий ремонтний розмір. Діаметр поршня становить 47,50 мм, тому деталь добирають не лише за назвою двигуна або його об’ємом, а й за фактичним діаметром циліндра після розточування та завершальної обробки. Це рішення використовують для відновлення циліндро-поршневої групи, коли стандартний розмір уже не відповідає стану сполучених поверхонь.

Призначення поршня у двигуні

Під час роботи двигуна поршень рухається в циліндрі, сприймає тиск газів і через поршневий палець передає зусилля шатуну. Разом із кільцями він ущільнює камеру згоряння та відокремлює її від картера. Стан поршня, канавок і кілець пов’язаний із компресією, запуском двигуна, витратою мастила та відсутністю стороннього стуку в циліндрі. Підставою для заміни можуть бути задири, пошкодження днища, зношення канавок під кільця або ремонт циліндра під наступний допустимий розмір.

Позначення +0,50 відповідає другому ремонтному розміру. Такий поршень не встановлюють у стандартний циліндр Ø47,00 мм без належної механічної обробки. До замовлення циліндр потрібно виміряти в кількох поясах і напрямках, перевірити його овальність та конусність, а потім визначити, чи допускає він розточування саме під Ø47,50 мм. Потрібний робочий зазор формують під час обробки з урахуванням параметрів конкретного поршня та вимог до двигуна.

Параметри та сумісність

• Тип деталі: поршневий комплект для двигуна скутера.
• Застосування: чотиритактний двигун GY6 80.
• Діаметр поршня: 47,50 мм.
• Ремонтний розмір: +0,50, другий ремонт.
• Діаметр поршневого пальця: 13 мм.
• Сумісні позначення двигуна: 139QMA/1P39QMA та 139QMB/1P39QMB.
• Марка: SEE (Sheng-E), Тайвань.

Сімейство GY6 має різні модифікації, тому напису «GY6 80» недостатньо для безпомилкового вибору. Порівняйте діаметр циліндра, діаметр пальця, форму днища, розташування заглиблень під клапани, висоту поршня та положення пальця зі знятою деталлю. Визначальним є розмір циліндра після обробки: поршень добирають за результатами точного вимірювання, а не лише за приблизним позначенням об’єму скутера.

Склад комплекту

Набір містить поршень, поршневі кільця, поршневий палець і два стопорні кільця пальця. Такий склад дає змогу одночасно оновити основні сполучені деталі поршневої групи без окремого добору кілець і фіксаторів. Циліндр, прокладки та інші компоненти двигуна до набору не належать. Перед складанням огляньте всі деталі, переконайтеся у відсутності пошкоджень і перевірте, чи вільно кільця переміщуються у призначених для них канавках.

Підготовка до монтажу

Установлення виконують після дефектування циліндра та шатуна. Потрібно перевірити стан втулки верхньої головки шатуна, відповідність пальця діаметру 13 мм, монтажний проміжок поршня, торцеві проміжки кілець у підготовленому циліндрі та чистоту кільцевих канавок. Кожне кільце встановлюють у призначену канавку з правильною орієнтацією, а замки розташовують відповідно до схеми складання двигуна. Стопорні кільця мають повністю сісти у свої канавки; деформовані фіксатори повторно не використовують.

Під час складання враховують напрямок поршня відносно впускних і випускних клапанів, вільний рух шатуна та відсутність контакту деталей при ручному прокручуванні колінчастого вала. Після ремонту потрібні обережний перший запуск, контроль сторонніх звуків і помірний режим початкової експлуатації. Правильний вибір діаметра Ø47,50 мм разом із професійною обробкою циліндра дає змогу відновити роботу циліндро-поршневої групи без ризику встановлення поршня невідповідного ремонтного розміру.