ЦПГ Active 110 Ø52,4 мм SEE Taiwan

Циліндро-поршнева група для Active 110

Комплект ЦПГ SEE Taiwan призначений для ремонту чотиритактного двигуна мопеда Active 110. Номінальний діаметр поршня та циліндра становить 52,4 мм, робочий об’єм відповідної модифікації двигуна — 110 см³, діаметр поршневого пальця — 13 мм. Групу встановлюють замість зношених деталей циліндра й поршня, які безпосередньо беруть участь у стисканні паливоповітряної суміші та передаванні зусилля на шатун.

Заміна ЦПГ потрібна в разі зношення поверхні циліндра, появи задирів, пошкодження поршня, канавок або кілець, а також у разі зниження компресії. Характерними приводами для діагностики є ускладнений запуск, втрата тяги, підвищена витрата мастила, димність і сторонній стукіт у циліндрі. Причину несправності варто визначити до розбирання: подібні прояви можуть бути пов’язані не лише з поршневою групою, а й із клапанами, прокладками, системою живлення чи іншими деталями двигуна.

Склад комплекту

До комплекту входять циліндр із зовнішнім оребренням, поршень, поршневі кільця, палець, два стопорні кільця та дві прокладки. Такий набір дає змогу одночасно замінити основні сполучені деталі, не поєднуючи новий поршень із циліндром, що має критичне зношення. Оребрення циліндра збільшує площу відведення тепла під час роботи двигуна. Кільця ущільнюють проміжок між поршнем і циліндром, а стопорні кільця утримують палець у посадковому положенні.

• Діаметр циліндра та поршня: 52,4 мм.
• Діаметр поршневого пальця: 13 мм.
• Робочий об’єм: 110 см³.
• Тип двигуна: чотиритактний.
• Призначення: китайські мопеди сімейства Active 110; типове позначення двигуна — 152FMH.
• Виконання: циліндр, поршень, кільця, палець, стопорні кільця та прокладки.

Як перевірити сумісність

Позначення Active 110 і 152FMH самі по собі не виключають відмінностей між роками випуску та модифікаціями двигуна. Перед замовленням потрібно зіставити стару ЦПГ за діаметром поршня, діаметром пальця, висотою циліндра, зовнішнім діаметром гільзи, розташуванням шпильок, формою каналів і контурами прокладок. Для цієї версії ключовими параметрами є розмір 52,4 мм і палець 13 мм. Не можна обирати комплект лише за заявленим об’ємом двигуна: деталі для близьких моделей можуть мати різні посадкові розміри.

Розмір 52,4 мм відповідає стандартному виконанню цієї позиції. Якщо циліндр раніше розточували або двигун ремонтували зі встановленням збільшеного поршня, фактичний розмір необхідно виміряти. Також перевіряють стан шатуна, втулки чи посадки пальця, площин головки та картера. Люфт пальця, пошкоджена різьба шпильок або деформовані сполучні поверхні потребують окремого усунення до складання.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на чистому розібраному двигуні. Перед складанням очищають посадкові поверхні від залишків старих прокладок і забруднень, перевіряють зазори кілець, правильність їх орієнтації та вільний рух у поршневих канавках. Замки кілець розводять відповідно до схеми складання двигуна, палець фіксують стопорними кільцями, а циліндр установлюють без перекосу, не пошкоджуючи крайки кілець. Прокладки добирають за місцем установлення та ставлять на підготовлені рівні поверхні.

Після складання потрібно перевірити фази газорозподілу, регулювання клапанів, рівень мастила та відсутність витоків. Перші поїздки виконують без тривалої роботи з максимальним навантаженням, контролюючи температуру, шум і витрату мастила. Точний добір та акуратний монтаж допомагають відновити компресію, впевнений запуск і нормальну тягу двигуна Active 110.