ЦПГ Active 110 Ø52,4 мм SEE Taiwan

Цилиндро-поршневая группа для Active 110

Комплект ЦПГ SEE Taiwan предназначен для ремонта четырехтактного двигателя мопеда Active 110. Номинальный диаметр поршня и цилиндра составляет 52,4 мм, рабочий объем соответствующей модификации двигателя — 110 см³, диаметр поршневого пальца — 13 мм. Группа устанавливается вместо изношенных деталей цилиндра и поршня, которые непосредственно участвуют в сжатии топливовоздушной смеси и передаче усилия на шатун.

Замена ЦПГ требуется при износе поверхности цилиндра, появлении задиров, повреждении поршня, канавок или колец, а также при снижении компрессии. Характерными поводами для диагностики служат затрудненный запуск, падение тяги, повышенный расход масла, дымность и посторонний стук в цилиндре. Причину неисправности следует определить до разборки: сходные проявления могут быть связаны не только с поршневой группой, но и с клапанами, прокладками, системой питания или другими деталями двигателя.

Состав комплекта

В комплект входят цилиндр с наружным оребрением, поршень, поршневые кольца, палец, два стопорных кольца и две прокладки. Такой набор позволяет одновременно заменить основные сопряженные детали, а не соединять новый поршень с цилиндром, имеющим критический износ. Оребрение цилиндра увеличивает площадь отвода тепла во время работы двигателя. Кольца обеспечивают уплотнение между поршнем и цилиндром, а стопорные кольца удерживают палец в посадочном положении.

• Диаметр цилиндра и поршня: 52,4 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 13 мм.
• Рабочий объем: 110 см³.
• Тип двигателя: четырехтактный.
• Назначение: китайские мопеды семейства Active 110; типовое обозначение двигателя — 152FMH.
• Исполнение: цилиндр, поршень, кольца, палец, стопорные кольца и прокладки.

Как проверить совместимость

Обозначения Active 110 и 152FMH сами по себе не исключают различий между годами выпуска и модификациями двигателя. Перед заказом необходимо сопоставить старую ЦПГ по диаметру поршня, диаметру пальца, высоте цилиндра, наружному диаметру гильзы, расположению шпилек, форме каналов и контурам прокладок. Для этой версии ключевыми параметрами являются размер 52,4 мм и палец 13 мм. Нельзя выбирать комплект только по заявленному объему двигателя: у деталей для близких моделей могут отличаться посадочные размеры.

Размер 52,4 мм соответствует стандартному исполнению для этой позиции. Если цилиндр ранее растачивали или двигатель ремонтировали с установкой увеличенного поршня, фактический размер необходимо измерить. Также проверяют состояние шатуна, втулки или посадки пальца, плоскостей головки и картера. Люфт пальца, поврежденная резьба шпилек либо деформированные сопрягаемые поверхности требуют отдельного устранения до сборки.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют на чистом разобранном двигателе. Перед сборкой очищают посадочные поверхности от остатков старых прокладок и загрязнений, проверяют зазоры колец, правильность их ориентации и свободное движение в поршневых канавках. Замки колец разводят согласно схеме сборки двигателя, палец фиксируют стопорными кольцами, а цилиндр устанавливают без перекоса, не повреждая кромки колец. Прокладки подбирают по месту установки и ставят на подготовленные ровные поверхности.

После сборки следует проверить фазы газораспределения, регулировку клапанов, уровень масла и отсутствие утечек. Первые поездки проводят без длительной работы на максимальной нагрузке, контролируя температуру, шум и расход масла. Точный подбор и аккуратный монтаж помогают восстановить компрессию, уверенный запуск и нормальную тягу двигателя Active 110.