Циліндро-поршнева група для бензопили Goodluck GL5800 Ø45,2 мм WOODMAN

ЦПГ WOODMAN для ремонту бензопили Goodluck GL5800

Циліндро-поршнева група призначена для відновлення двигуна бензопили Goodluck GL5800 із діаметром поршня 45,2 мм. Комплект замінює основні деталі, що утворюють камеру згоряння, забезпечують стискання паливної суміші та перетворюють тиск газів на рух колінчастого вала. Така заміна потрібна в разі зношення циліндра й поршня, пошкодження кілець, появи задирів, помітного зниження компресії або після перегрівання двигуна.

Циліндр має зовнішні ребра охолодження, впускне й випускне вікна, а також посадкові поверхні для з’єднання з картером, перехідником карбюратора та глушником. Поршень установлюється всередині циліндра та з’єднується із шатуном пальцем. Два поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра, а стопорні кільця утримують палець у посадкових отворах. Спільна заміна сполучених деталей дає змогу встановити циліндр і поршень як узгоджений комплект, не залишаючи у двигуні стару зношену пару.

Склад комплекту

• циліндр із ребрами охолодження та монтажними отворами;
• поршень діаметром 45,2 мм;
• два поршневі кільця;
• поршневий палець;
• два стопорні кільця пальця.

Що перевірити під час добору

Основні орієнтири — модель бензопили Goodluck GL5800 і діаметр 45,2 мм. Самого збігу робочого діаметра недостатньо: перед установленням слід зіставити старий і новий циліндри за розташуванням впускного та випускного вікон, формою нижньої частини, міжосьовими відстанями кріпильних отворів і приєднувальними поверхнями. У поршня порівнюють висоту, положення пальця, форму днища, розташування замків кілець і напрямок установлення. Це особливо актуально для пил однієї серії, виготовлених у різних модифікаціях.

Потрібно також перевірити відповідність поршневого пальця шатуну та встановленому голчастому підшипнику. Підшипник, прокладки, ущільнення, кріплення й інші деталі, яких немає в переліку комплекту, добираються окремо за фактичною конструкцією бензопили. Старі прокладки після розбирання не повинні перешкоджати рівній посадці циліндра, тому сполучні поверхні очищають від їхніх залишків і забруднень.

Рекомендації щодо встановлення

До складання оглядають картер, шатун, колінчастий вал і підшипники. Люфт, металева стружка або пошкодження голчастого підшипника здатні швидко зіпсувати нову поршневу групу, тому причину попереднього пошкодження усувають заздалегідь. Внутрішню поверхню циліндра, поршень, палець і кільця змащують мастилом, призначеним для двотактного двигуна. Кільця встановлюють з урахуванням положення фіксувальних штифтів у канавках поршня, не допускаючи перекосу та надмірного зусилля під час заведення поршня в циліндр.

Стопорні кільця мають повністю ввійти у свої канавки. Відкрита частина кожного стопора не повинна розташовуватися так, щоб кільце могло вийти з посадкового місця під час роботи двигуна. Орієнтацію поршня звіряють зі схемою конкретної модифікації пили та розташуванням вікон циліндра. Після складання перевіряють вільне переміщення поршня ручним прокручуванням колінчастого вала, герметичність з’єднань і правильність приєднання впускних та випускних деталей.

ЦПГ WOODMAN підходить для планового ремонту Goodluck GL5800, коли результати діагностики вказують на зношення циліндра, поршня або кілець. Точний добір за діаметром і геометрією, чисте складання та усунення причини пошкодження допомагають відновити компресію, впевнений запуск і нормальну роботу двигуна без передчасного зношення нового комплекту.