ЦПГ X-STG Yamaha JOG 90 3WF, Ø50 мм, палець 12 мм

Циліндро-поршнева група X-STG для Yamaha JOG 90 3WF

Комплект призначений для ремонту двотактного двигуна скутера Yamaha JOG 90 модифікації 3WF (CY90). ЦПГ утворює камеру, у якій поршень рухається всередині циліндра, стискає паливоповітряну суміш і передає зусилля на шатун через поршневий палець. Від стану спряжених поверхонь, кілець і посадок залежать компресія, упевнений запуск двигуна та його здатність розвивати тягу під навантаженням.

Основні параметри цієї версії — діаметр циліндра й поршня 50 мм, а також поршневий палець діаметром 12 мм. Обидва значення потрібно враховувати одночасно: однакове позначення сімейства скутера саме собою не виключає відмінностей між двигунами, роками та раніше встановленими деталями. Комплект підбирають для Yamaha JOG 90 саме з кодом двигуна 3WF і відповідною геометрією циліндро-поршневої частини.

Склад і призначення деталей

До набору входять циліндр із ребрами охолодження, поршень, поршневі кільця, палець, стопорні кільця та прокладки. Такий формат дає змогу замінити основні спряжені деталі однією групою, не добираючи циліндр, поршень і фіксатори пальця окремо. Поршневі кільця ущільнюють простір між поршнем і стінкою циліндра, палець з'єднує поршень із верхньою головкою шатуна, а стопорні кільця утримують палець від осьового зміщення. Прокладки використовуються під час складання з'єднань циліндра.

• Діаметр 50 мм визначає робочий розмір пари циліндр–поршень і є головним розмірним орієнтиром під час вибору.
• Палець 12 мм забезпечує відповідність поршня з'єднанню із шатуном; деталь з іншим діаметром пальця для цієї конфігурації не підходить.
• Комплект спряжених деталей спрощує комплексне відновлення циліндро-поршневої частини, коли зношено кілька компонентів.
• Ребристий циліндр збільшує зовнішню площу поверхні для відведення тепла під час роботи двотактного двигуна.

Коли потрібна заміна ЦПГ

Перевірка циліндро-поршневої групи потрібна в разі зниження компресії, ускладненого запуску, помітної втрати тяги, стороннього звуку із зони циліндра або після перегрівання та прихоплення поршня. Підставою для ремонту також є задири на дзеркалі циліндра чи спідниці поршня, пошкодження канавок, втрата пружності кілець і дефекти посадки пальця. Причину несправності бажано встановити до складання: монтаж нового комплекту без усунення проблем зі змащуванням, охолодженням, подаванням суміші або потраплянням забруднень може спричинити повторне пошкодження.

Як перевірити сумісність

Перед вибором звірте модель скутера, позначення двигуна 3WF, діаметр циліндра 50 мм і діаметр пальця 12 мм. Додатково порівняйте старий циліндр за розташуванням кріпильних отворів, формою основи, випускним вікном і приєднанням випускної системи. Поршень слід зіставити за загальною геометрією, положенням кільцевих канавок і напрямком установлення. Якщо двигун раніше ремонтували або доопрацьовували, фактичні розміри встановлених деталей важливіші за зовнішню подібність.

Підготовка та встановлення

До монтажу очищають посадкові площини й картер від залишків попередніх прокладок і забруднень, перевіряють шатун, підшипник верхньої головки та колінчастий вал. Кільця встановлюють у призначені канавки з урахуванням положення фіксувальних штифтів, а стопорні кільця пальця повністю заводять у посадкові канавки. Деталі циліндро-поршневої пари під час складання змащують складом, передбаченим для двотактного двигуна. Кріплення затягують рівномірно з моментом і послідовністю із сервісної документації Yamaha JOG 90 3WF.

Після складання потрібно переконатися, що поршень рухається без заклинювання, з'єднання герметичні, а сторонні предмети не потрапили до картера та каналів циліндра. Перший запуск і подальшу експлуатацію виконують із контролем роботи системи змащування, налаштування паливної системи й температурного режиму. Точний вибір та акуратний монтаж допомагають новому комплекту правильно припрацюватися й відновити нормальну компресію двигуна.