ЦПГ X-STG Yamaha JOG 3KJ 50, Ø40 мм, палець 10 мм

ЦПГ X-STG для Yamaha JOG 3KJ 50

Циліндро-поршнева група призначена для ремонту двотактного двигуна скутера Yamaha JOG модифікації 3KJ з робочим об’ємом 50 см³. Основні розміри комплекту — діаметр циліндра 40 мм і поршневий палець 10 мм. За цими параметрами виріб можна відрізнити від збільшених ЦПГ та варіантів для інших модифікацій двигуна. Комплект підходить для відновлення штатної конфігурації мотора без переходу на циліндр більшого діаметра.

ЦПГ утворює основну частину камери, у якій поршень здійснює зворотно-поступальний рух. Циліндр спрямовує поршень, кільця ущільнюють проміжок між деталями, а палець з’єднує поршень із шатуном. Стан цих компонентів безпосередньо пов’язаний із компресією, запуском двигуна та тягою скутера. Зношення поверхні циліндра, задири на поршні, втрата пружності кілець або пошкодження канавок порушують ущільнення та стають підставою для ремонту.

Склад комплекту

Набір поєднує узгоджені деталі циліндро-поршневої групи, потрібні для заміни зношеної пари. До комплекту входять:

• циліндр із зовнішніми ребрами повітряного охолодження;
• поршень;
• два поршневі кільця;
• поршневий палець діаметром 10 мм;
• два стопорні кільця пальця;
• комплект прокладок для складання циліндрової частини двигуна.

Зовнішнє оребрення збільшує площу теплообміну циліндра та розраховане на повітряне охолодження двотактного мотора. Поршень, кільця, палець, фіксатори й прокладки в одному наборі спрощують підготовку до ремонту: основні сполучені компоненти не потрібно добирати окремо. Перед початком робіт варто розкласти деталі та перевірити відповідність конфігурації прокладок посадковим поверхням конкретного двигуна.

Що перевірити під час підбору

Позначення Yamaha JOG та об’єм 50 см³ самі по собі не забезпечують точного вибору: у цьому сімействі скутерів застосовувалися різні версії моторів. Для цієї ЦПГ ключовими є код 3KJ, двотактна конструкція, повітряне охолодження, діаметр 40 мм і палець 10 мм. Зіставте ці ознаки зі встановленим двигуном і демонтованими деталями. Додатково порівняйте форму основи циліндра, розташування кріпильних отворів, випускного вікна й каналів, а також контури прокладок.

• Модель: Yamaha JOG.
• Модифікація: 3KJ.
• Тип двигуна: двотактний, із повітряним охолодженням.
• Робочий об’єм: 50 см³.
• Діаметр циліндра: 40 мм.
• Діаметр поршневого пальця: 10 мм.
• Бренд комплекту: X-STG.

Підготовка та встановлення

До монтажу потрібно визначити причину пошкодження попередньої ЦПГ. Сліди перегрівання, недостатнього змащення, потрапляння абразиву або сторонній люфт не можна залишати без уваги: нова поршнева група не усуне несправність у суміжних деталях і системах. Перевірте стан шатуна та його верхньої опори, відсутність небезпечного люфту колінчастого вала, чистоту впуску й випуску, справність подавання пального та мастила, а також стан системи повітряного охолодження.

Посадкові поверхні очищають від залишків старих прокладок, не пошкоджуючи площини. Під час складання кільця встановлюють з урахуванням фіксувальних штифтів у канавках поршня, стопорні кільця повністю заводять у призначені для них пази, а поверхні тертя попередньо змащують відповідною моторною оливою. Не можна допускати потрапляння бруду або уламків фіксатора до картера. Кріплення затягують рівномірно з моментом, визначеним виробником двигуна; довільне перетягування здатне порушити прилягання деталей.

Після складання колінчастий вал слід обережно провернути вручну та переконатися у вільному русі поршня без заїдань. Перший запуск виконують лише після перевірки герметичності з’єднань, подавання мастила та правильності підключення знятих компонентів. Точний підбір за кодом 3KJ, діаметром 40 мм і пальцем 10 мм разом з акуратним встановленням допомагає повернути двигуну нормальну компресію та стабільну роботу.