Поршневі кільця TOR Yamaha Axis 100/BWS 100 +0,25, Ø52,25 мм

Поршневі кільця TOR для Yamaha Axis 100 і BWS 100, Ø52,25 мм

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи двотактних скутерів Yamaha Axis 100 і BWS 100. Розмір Ø52,25 мм відповідає першому ремонтному збільшенню +0,25 мм порівняно зі стандартним діаметром 52,00 мм. Такі кільця підбирають для двигуна з ремонтним поршнем відповідного розміру та циліндром, розточеним або підготовленим під цю поршневу пару.

До комплекту входять два розрізні поршневі кільця — верхнє та друге. Після встановлення в канавки поршня вони притискаються до стінки циліндра завдяки власній пружності й ущільнюють проміжок між поршнем і циліндром. Під час роботи двигуна кільця обмежують прорив газів із камери згоряння та беруть участь у передаванні тепла від поршня до стінки циліндра. Справне ущільнення допомагає циліндру створювати потрібну компресію та стабільно перетворювати тиск газів на рух поршня.

Коли потрібен розмір +0,25

Позначення +0,25 не є лише частиною назви моделі. Це ремонтний розмір, розрахований на діаметр 52,25 мм. Він не призначений для звичайного стандартного циліндра 52,00 мм без відповідної обробки, тому кільця не можна підбирати тільки за об’ємом двигуна. Перед замовленням потрібно визначити фактичний діаметр циліндра, розмір установленого поршня та стан його кільцевих канавок. Для циліндра, вже обробленого під інший ремонтний розмір, потрібні відповідний поршень та окремий комплект кілець.

Циліндр вимірюють у кількох точках і напрямках, щоб виявити зношення, конусність та відхилення від круглої форми. Одночасно перевіряють проміжок між спідницею поршня та циліндром. Якщо на стінці є глибокі риски, пошкодження або зношення понад допустимі межі, встановлення лише нових кілець не усуне причину втрати герметичності. Спочатку визначають придатність циліндра й поршня, а потім збирають узгоджений за розмірами набір деталей.

Що перевірити під час підбору

• Модель двигуна: комплект розрахований на циліндро-поршневу групу Yamaha Axis 100 і BWS 100.
• Ремонтний розмір: кільця відповідають варіанту +0,25 і діаметру 52,25 мм, а не стандартному розміру 52,00 мм.
• Поршень: діаметр, форма та розміри кільцевих канавок мають відповідати обраним кільцям.
• Циліндр: його фактичний діаметр і стан робочої поверхні перевіряють вимірювальним інструментом.
• Проміжки: до остаточного складання контролюють бічний проміжок кілець у канавках і проміжок між їхніми торцями в циліндрі.

Встановлення та перевірка

Кільця встановлюють у призначені для них канавки поршня без надмірного розведення, щоб не деформувати й не зламати деталь. Верхнє та друге кільця розташовують на своїх місцях, а їхні розрізи суміщають із фіксувальними штифтами в канавках поршня. Така орієнтація особливо важлива у двотактному циліндрі: торці мають залишатися в заданому положенні під час руху поршня.

Перед монтажем кільцеві канавки очищають від нагару та відкладень, оглядають поршень і робочу поверхню циліндра. Кожне кільце окремо поміщають у циліндр і вирівнюють поршнем, після чого щупом вимірюють торцевий проміжок. Далі перевіряють вільний рух кільця в канавці без заклинювання. Під час надягання циліндра кільця обережно стискають руками, контролюючи положення їхніх торців біля фіксувальних штифтів. Роботи виконують за вимогами сервісної документації конкретної версії двигуна.

Перевірка кілець доречна в разі зниження компресії, ускладненого запуску, погіршення тяги або після розбирання верхньої частини двигуна через зношення циліндра та поршня. Ці ознаки можуть мати кілька причин, тому рішення про заміну приймають після вимірювань. Комплект Ø52,25 мм підходить для ремонту лише тоді, коли циліндр, поршень, канавки та монтажні проміжки відповідають розміру +0,25.