Підшипник кермової колонки велосипеда YKX mod.07, 37×30×4 мм

Підшипник кермової колонки велосипеда YKX mod.07

Кульковий підшипник із сепаратором призначений для обслуговування велосипедної кермової колонки, розрахованої на деталь розміром 37×30×4 мм. Він розміщується між спряженими доріжками чашки та конуса, підтримує обертання вилки відносно рами й допомагає керму повертатися без заклинювання. Сепаратор утримує 16 кульок по колу та зберігає їхнє розташування під час складання. Відкрита конструкція потребує правильної орієнтації, чистих контактних поверхонь і використання відповідного підшипникового мастила.

Модель YKX mod.07 має зовнішній діаметр 37 мм, внутрішній діаметр 30 мм і ширину 4 мм. Ці три значення потрібно перевіряти разом: збігу лише одного діаметра недостатньо. Підшипники кермових колонок можуть відрізнятися геометрією сепаратора, кількістю та розташуванням кульок, напрямком установлення, а також формою спряжених доріжок. Тому деталь варто добирати за знятим зразком і фактичними розмірами посадкового місця, а не лише за типом велосипеда чи зовнішньою подібністю.

Як перевірити сумісність

Перед замовленням виміряйте старий підшипник штангенциркулем і зіставте зовнішній діаметр, внутрішній діаметр та загальну ширину. Переконайтеся, що в колонці застосовано саме відкритий кульковий підшипник у сепараторі, а не закритий картридж або комплект вільних кульок. Порівняйте профіль металевої обойми, кількість кульок і бік, яким попередня деталь була повернута до конуса. Розмір 37×30×4 мм описує геометрію цього виробу, однак сам по собі не підтверджує сумісність із кожною рамою, вилкою чи кермовою колонкою.

• Зовнішній розмір: 37 мм — зіставляється з робочою зоною чашки.
• Внутрішній розмір: 30 мм — перевіряється відносно конуса та частини вилки, що проходить усередині.
• Ширина: 4 мм — має відповідати простору між спряженими деталями.
• Конструкція: відкритий сепаратор із 16 кульками, а не суцільний закритий картридж.
• Позначення: YKX mod.07 — варіант виробу в лінійці велосипедних підшипників виробника.

Заміна та встановлення

Причиною для розбирання кермової колонки зазвичай стають люфт, стукіт під час гальмування, тугий поворот керма, хрускіт або відчутні заїдання поблизу центрального положення. Такі ознаки можуть бути пов’язані не лише з підшипником, а й із забрудненням, неправильним регулюванням або пошкодженням чашок і конусів. Після зняття вилки очистьте посадкові поверхні та огляньте доріжки кочення. Глибокі вм’ятини, корозія чи помітне вироблення на спряжених деталях можуть зберегти нерівний хід навіть після встановлення нового сепаратора.

Під час складання нанесіть на кульки та доріжки відповідне мастило. У чашково-конусній колонці відкритий бік гачків сепаратора, що утримують кульки, має бути повернутий до конусоподібної доріжки; металева обойма не повинна тертися об чашку або конус. Якщо попередню деталь було встановлено правильно, доцільно заздалегідь зафіксувати її положення та повторити орієнтацію. Після складання відрегулюйте колонку так, щоб не було стукоту й поздовжнього люфту, але вилка вільно поверталася без тугого ходу. Надто слабке та надмірно щільне регулювання прискорюють зношування доріжок і кульок.

Характеристики

• Тип: велосипедний кульковий підшипник із сепаратором
• Призначення: кермова колонка відповідної конструкції
• Модель: mod.07
• Зовнішній діаметр: 37 мм
• Внутрішній діаметр: 30 мм
• Ширина: 4 мм
• Кількість кульок: 16
• Бренд: YKX

Цей підшипник підходить для ремонту колонки, у якій штатно використовується сепаратор такої самої геометрії та розміру. Точне зіставлення зі старою деталлю дає змогу зберегти правильне положення вилки, усунути контакт обойми з доріжками та виконати регулювання без зайвого люфту.