Система шатунів YKX 36T, 190 мм, під квадрат, чорна, із захистом

Система шатунів YKX 36T під квадрат

Передня велосипедна система поєднує ведучу зірку на 36 зубців, правий шатун, окремий лівий шатун і захисне кільце. Деталь приймає зусилля від педалей та через ланцюг передає обертання на заднє колесо. Вона призначена для ремонту велосипеда, на якому використовується каретка з валом під квадрат і потрібна пара шатунів завдовжки 190 мм. Чорне виконання допомагає зберегти цілісний вигляд трансмісії після заміни зношених або пошкоджених деталей.

Зірка 36T визначає переднє передатне відношення, тому кількість зубців потрібно зіставити зі старою системою та загальною конфігурацією привода. За однакової задньої передачі більша передня зірка забезпечує більший шлях за один оберт педалей, але потребує більшого зусилля, а менша полегшує обертання. Ця модель розрахована саме на конфігурацію з однією передньою зіркою на 36 зубців; установлювати її замість системи з іншою кількістю зубців без оцінювання передатного відношення та положення ланцюга не варто.

Конструкція та призначення

• Одна передня зірка 36T. Веде ланцюг під час обертання шатунів і формує передню частину велосипедного привода.
• Два шатуни завдовжки 190 мм. Правий шатун з'єднаний із зіркою, а лівий установлюється з протилежного боку кареткового вала.
• Посадка під квадрат. Обидва шатуни призначені для встановлення на відповідні квадратні кінці вала каретки.
• Захисне кільце. Воно розташоване із зовнішнього боку зірки та частково відокремлює зубці й ланцюг від одягу під час обертання.
• Чорний колір. Зірка, шатуни та зовнішній захист виконані в одному кольорі.

Що перевірити під час добору

Сумісність не можна визначати лише за кількістю зубців. Спочатку переконайтеся, що на велосипеді встановлений вал каретки під квадрат, а потрібна довжина шатунів становить 190 мм. Далі порівняйте кількість зубців, положення ведучої зірки відносно рами та лінію ланцюга. Після встановлення ланцюг має проходити по зірці без помітного бічного перекосу, а шатун, захист і зубці не повинні торкатися пір'я рами протягом повного оберту.

Окремо зіставте систему з використовуваним ланцюгом: його ширина та крок мають відповідати профілю зубців. Ці параметри для моделі не заявлені, тому слід орієнтуватися на характеристики встановленого ланцюга і попередньої зірки. Також перевірте стандарт різьби педалей, потрібну довжину вала каретки та наявність вільного місця біля рами. Посадка під квадрат описує форму з'єднання шатуна з валом, але сама по собі не визначає потрібної довжини вала або кінцевої лінії ланцюга.

Установлення та заміна

Перед монтажем огляньте квадратні посадкові поверхні кареткового вала: на них не повинно бути деформації, через яку шатун сідає з перекосом. Правий і лівий шатуни встановлюють із протилежних боків під кутом 180 градусів один до одного. Кріплення затягують відповідним інструментом і з зусиллям, передбаченим для встановленої каретки та болтів. Педалі потрібно монтувати з урахуванням різного напрямку різьби: права має праву різьбу, ліва — ліву.

Після складання прокрутіть шатуни на кілька повних обертів і перевірте вільний хід, відсутність контакту з рамою та рівний рух ланцюга по зубцях. Потім повторно проконтролюйте фіксацію шатунів. Така заміна доречна в разі пошкодження зубців, згинання одного з шатунів, розбитої квадратної посадки або переходу на систему з підтвердженими параметрами 36T і 190 мм. Якщо стара деталь відрізняється посадкою, довжиною, положенням зірки чи стандартом ланцюга, сумісність потрібно визначити до монтажу.