Система шатунов YKX 36T, 190 мм, под квадрат, черная, с защитой

Система шатунов YKX 36T под квадрат

Передняя велосипедная система объединяет ведущую звезду на 36 зубьев, правый шатун, отдельный левый шатун и защитное кольцо. Деталь принимает усилие от педалей и через цепь передает вращение на заднее колесо. Она подходит для ремонта велосипеда, на котором используется каретка с валом под квадрат и требуется пара шатунов длиной 190 мм. Черное исполнение позволяет сохранить единый внешний вид трансмиссии после замены изношенных или поврежденных деталей.

Звезда 36T определяет переднее передаточное отношение, поэтому количество зубьев необходимо сопоставить со старой системой и общей конфигурацией привода. При одинаковой задней передаче более крупная передняя звезда дает больший путь за оборот педалей, но требует большего усилия, а меньшая облегчает вращение. Эта модель рассчитана именно на конфигурацию с одной передней звездой на 36 зубьев; заменять ею систему с другим числом зубьев без оценки передаточного отношения и положения цепи не следует.

Конструкция и назначение

• Одна передняя звезда 36T. Ведет цепь при вращении шатунов и формирует переднюю часть велосипедного привода.
• Два шатуна длиной 190 мм. Правый шатун соединен со звездой, левый устанавливается с противоположной стороны кареточного вала.
• Посадка под квадрат. Оба шатуна предназначены для установки на соответствующие квадратные концы вала каретки.
• Защитное кольцо. Оно расположено с внешней стороны звезды и частично отделяет зубья и цепь от одежды во время вращения.
• Черный цвет. Звезда, шатуны и наружная защита выполнены в одном цвете.

Что проверить при подборе

Совместимость нельзя определять только по числу зубьев. Сначала убедитесь, что на велосипеде установлен вал каретки под квадрат, а требуемая длина шатунов составляет 190 мм. Затем сравните количество зубьев, положение ведущей звезды относительно рамы и цепную линию. После установки цепь должна проходить по звезде без заметного бокового перекоса, а шатун, защита и зубья не должны задевать перья рамы на полном обороте.

Отдельно сопоставьте систему с используемой цепью: ее ширина и шаг должны соответствовать профилю зубьев. Эти параметры у модели не заявлены, поэтому надежнее ориентироваться на характеристики установленной цепи и прежней звезды. Также проверьте стандарт резьбы педалей, необходимую длину вала каретки и наличие места возле рамы. Посадка под квадрат описывает форму соединения шатуна с валом, но сама по себе не определяет подходящую длину вала или итоговую цепную линию.

Установка и замена

Перед монтажом осмотрите квадратные посадочные поверхности кареточного вала: на них не должно быть деформации, из-за которой шатун садится с перекосом. Правый и левый шатуны устанавливают с противоположных сторон под углом 180 градусов друг к другу. Крепеж затягивают подходящим инструментом и с усилием, предусмотренным для установленной каретки и болтов. Педали следует устанавливать с учетом различного направления резьбы: правая имеет правую резьбу, левая — левую.

После сборки прокрутите шатуны на несколько полных оборотов и проверьте свободный ход, отсутствие контакта с рамой и ровное движение цепи по зубьям. Затем выполните контрольную проверку фиксации шатунов. Такая замена актуальна при повреждении зубьев, изгибе одного из шатунов, разбитой квадратной посадке или переходе на систему с подтвержденными параметрами 36T и 190 мм. Если старая деталь отличается посадкой, длиной, положением звезды либо стандартом цепи, совместимость необходимо определить до монтажа.