Велосипедні гріпси YKX mod. 2, чорні

Велосипедні гріпси YKX mod. 2

Чорні ручки призначені для встановлення на кінці велосипедного керма та утворюють основну зону контакту долонь із велосипедом. Вони підходять для керма прямого або піднятого типу, де використовуються окремі гріпси, а не обмотка. Модель mod. 2 має класичну циліндричну форму та виразний дрібноблоковий рельєф по всій зовнішній поверхні. Такий малюнок створює багато контактних ділянок під долонею і пальцями, допомагаючи зберігати обране положення рук під час керування.

Призначення та особливості конструкції

Гріпси закривають ділянки керма, за які велосипедист тримається під час руху, поворотів і маневрування. Справні ручки мають щільно сидіти на кермі та не прокручуватися відносно нього. Заміна потрібна, якщо старі гріпси почали вільно рухатися, втратили форму, розтріскалися, порвалися або їхня поверхня помітно зносилася. Встановлення нової пари також доречне під час складання велосипеда чи оновлення контактних деталей керма.

У YKX mod. 2 немає гвинтових затискних хомутів: ручки встановлюються безпосередньо на кінцеві ділянки керма завдяки щільній посадці. По краях передбачені невеликі обмежувальні виступи, а зовнішня частина має рівномірний геометричний рельєф. Чорний колір легко поєднується з рамами, компонентами керма та аксесуарами різних відтінків. Конструкція не має виражених анатомічних майданчиків, тому положення долоні можна змінювати без прив’язки до заданого кута повороту ручки.

Що перевірити перед вибором

• Тип керма. Ці гріпси обирають для велосипеда з прямими кінцевими ділянками керма. Для шосейного керма з вигинами зазвичай застосовують спеціальну обмотку, тому для нього потрібне інше рішення.
• Посадковий діаметр. Виміряйте зовнішній діаметр керма в місці встановлення та зіставте його з внутрішнім діаметром ручок. Надто вільна посадка спричинить прокручування, а надмірно туга не дасть установити деталь без ризику пошкодження.
• Потрібна довжина. Порівняйте довжину старих гріпсів і вільне місце від краю керма до гальмівної ручки, перемикача або іншого органа керування. Нова ручка не повинна зсувати сусідні компоненти чи заважати їхній роботі.
• Форма країв. Зіставте профіль зовнішнього та внутрішнього країв зі старою деталлю, а також перевірте будову торців керма. Це особливо актуально, якщо на велосипеді встановлені окремі заглушки або додаткові аксесуари.
• Бажаний профіль. Циліндрична форма без широкої опори під долоню підходить велосипедистам, яким потрібна звична кругла зона хвату та можливість вільно змінювати положення кистей.

Встановлення та перевірка

Перед монтажем старі ручки знімають, а посадкові ділянки керма ретельно очищають від забруднень, масляних слідів і залишків попереднього фіксувального засобу. Для полегшення встановлення гріпсів без хомутів можна застосувати невелику кількість ізопропілового спирту: він тимчасово полегшує ковзання, після чого має повністю випаруватися. Точний спосіб монтажу обирають з урахуванням матеріалу та рекомендацій виробника керма, особливо якщо встановлено карбоновий компонент.

Обидві ручки потрібно насунути до однакового положення, не залишаючи одну сторону помітно далі за іншу. Після монтажу перевірте, що гріпси не обертаються і не зміщуються під зусиллям руки, а гальмівні важелі та перемикачі працюють вільно. Якщо ручка залишається рухомою після повного висихання очищувального або монтажного засобу, користуватися велосипедом із такою посадкою не слід: спочатку необхідно усунути невідповідність діаметра чи способу фіксації. YKX mod. 2 підійде для заміни зношених чорних гріпсів, якщо збігаються посадковий розмір, доступна довжина керма та конфігурація розташованих поруч компонентів.