Трос газу JAYACO для 4T GY6 50, гайка-гайка, 1900 мм

Трос газу JAYACO для 4T GY6 50, гайка-гайка, 1900 мм

Трос газу JAYACO призначений для скутерів із чотиритактним двигуном GY6 50. Він з’єднує ручку акселератора з приводом карбюратора або дросельного вузла та передає зусилля під час її повороту. Справний трос забезпечує зрозуміле керування газом і передбачувану реакцію двигуна на дії водія.

Модель має загальну довжину 1900 мм і два різьбові з’єднання у виконанні «гайка-гайка». Перед замовленням ці параметри потрібно порівняти зі знятою деталлю. Враховуйте не лише довжину, а й форму обох наконечників, тип посадки біля ручки газу, з’єднання з боку карбюратора та розташування регулювальних елементів. Повний збіг цих особливостей потрібний для правильного встановлення на конкретний скутер.

Для якої техніки призначений

Трос розрахований на китайські скутери з чотиритактними моторами GY6 50. До цієї групи належать позначення двигунів 139QMA/1P39QMA та 139QMB/1P39QMB. Водночас самого позначення двигуна недостатньо для остаточного вибору: навіть у скутерів однієї групи можуть відрізнятися наконечники, регулювальні з’єднання та штатний маршрут прокладання.

Порівняйте старий трос із моделлю довжиною 1900 мм і виконанням «гайка-гайка». Обов’язково перевірте обидва кінці, адже збіг лише одного наконечника не гарантує правильної установки. Також зверніть увагу на фактичний шлях троса під облицюванням і біля кермового вузла.

Основні параметри підбору

• призначення — керування подачею газу на скутері;
• сумісність — чотиритактні двигуни GY6 50;
• загальна довжина — 1900 мм;
• з’єднання з обох боків — «гайка-гайка»;
• комплектація — 1 трос.

Довжина має відповідати штатній схемі прокладання. Закороткий трос може натягуватися під час повороту керма, а задовгий — утворювати зайві петлі та заважати охайному укладанню. Правильно підібрана деталь проходить передбаченим маршрутом без натягу в крайніх положеннях керма, різких перегинів і надмірного провисання.

Коли варто замінити трос

Систему керування газом потрібно оглянути, якщо ручка почала повертатися нерівномірно, її хід став тугим, оболонка має пошкодження або на кінцях троса з’явилося розпушення. У такому разі перевіряють усю лінію приводу, кріплення та вільний хід ручки. Якщо несправність спричинена зношеним або пошкодженим тросом, ця модель підійде для заміни за умови повного збігу довжини, наконечників і способу під’єднання.

Встановлення та контроль роботи

Новий трос прокладають штатним шляхом, повторюючи розташування знятої деталі. Оболонку не можна затискати елементами облицювання або укладати з різкими заломами. Особливо уважно перевірте ділянки біля кермового вузла та місця під’єднання: трос повинен зберігати вільний хід під час повороту керма в обидва боки.

Після монтажу перевірте привод на нерухомому скутері. Ручка газу має вільно повертатися та без перешкод ставати у вихідне положення, а поворот керма не повинен помітно змінювати її хід. Якщо конструкція конкретної моделі передбачає регулювання, виконайте його відповідно до сервісних вимог скутера. Така перевірка допомагає переконатися, що трос прокладений без натягу, правильно з’єднаний із приводом і не затиснутий облицюванням.

Характеристики

• бренд: JAYACO;
• тип деталі: трос газу для скутера;
• сумісність: 4T GY6 50;
• позначення двигунів: 139QMA/1P39QMA, 139QMB/1P39QMB;
• довжина: 1900 мм;
• тип з’єднань: гайка-гайка;
• кількість: 1 шт.