Пружина собачки стартера Woodman для Stihl MS 170/180/210/211 C/230/250/360/361/362/440

Пружина собачки стартера Woodman для бензопил Stihl MS

Пружина призначена для ремонту ручного стартера бензопил Stihl MS 170, MS 180, MS 210, MS 211 C, MS 230, MS 250, MS 360, MS 361, MS 362 та MS 440. Вона встановлюється біля собачки котушки й бере участь у правильному розташуванні деталей, які під час витягування шнура передають обертання від стартера двигуну. Така невелика деталь потрібна, коли механізм перестає впевнено входити в зачеплення, собачка рухається неправильно або пружинна скоба була деформована чи загублена під час розбирання.

Призначення у стартерному механізмі

Під час запуску котушка повертається слідом за шнуром, який витягують, а собачка має зайняти положення, необхідне для зачеплення з відповідною частиною стартера. Пружина утримує та спрямовує собачку в передбаченому положенні, допомагаючи їй вмикатися й звільнятися під час руху котушки. Якщо конфігурацію пружини порушено, шнур може витягуватися без нормальної передачі обертання, зачеплення стає нестабільним або механізм починає заїдати.

Деталь має вигляд компактної фігурної дротяної скоби з кількома вигинами та відкритими кінцями. Її форма розрахована на встановлення у визначені точки котушки й собачки, тому випрямляти вигини або припасовувати скобу силою не слід. Навіть невелика відмінність геометрії може змінити положення собачки та перешкодити вільному руху деталей стартера.

Що перевірити під час вибору

• Модель бензопили. Зіставте повне позначення машини з переліком сумісності: MS 170, 180, 210, 211 C, 230, 250, 360, 361, 362 або 440.
• Виконання стартера. В однієї моделі можуть траплятися різні версії пускового механізму, зокрема варіанти з неоднаковою кількістю собачок.
• Форму старої пружини. Порівняйте кількість вигинів, напрямок відкритих кінців і місця їх прилягання до котушки та собачки.
• Стан суміжних деталей. Огляньте собачку, котушку, її посадкову вісь, шайбу й фіксатори. Нова пружина не усуне тріщину, поломку або значне зношення іншої частини стартера.

Особливо уважно потрібно підбирати пружину для MS 211 C: у стартерних механізмах цієї серії застосовувалися виконання з двома та однією собачкою, для яких передбачено пружини різної геометрії. Самого збігу назви моделі недостатньо — конфігурація демонтованої скоби й будова встановленого стартера мають відповідати новій деталі.

Встановлення та перевірка після ремонту

Перед розбиранням запам’ятайте розташування котушки, собачки, шайби й фіксаторів. Знявши кришку стартера, очистьте посадкову ділянку від забруднень і перевірте, чи немає тріщин, сколів або виробітку на сполучених деталях. Пружину встановлюють без розтягування та примусової зміни вигинів: її кінці повинні зайняти передбачені місця, а собачка — рухатися вільно, без перекосу.

Усередині ручного стартера є деталі, що перебувають під натягом, тому розбирання виконують обережно, не спрямовуючи відкриту кришку в бік обличчя. Якщо для доступу потрібно знімати котушку або обслуговувати поворотну пружину шнура, необхідно контролювати її натяг і послідовність складання. За відсутності відповідного досвіду цю операцію доцільно доручити майстру з ремонту бензоінструменту.

Після складання кілька разів повільно витягніть і відпустіть рукоятку, не запускаючи двигун. Шнур має виходити плавно та повертатися на котушку, собачка — вмикатися без заїдання й звільнятися після відпускання рукоятки. Така перевірка дає змогу виявити неправильну посадку пружини до повноцінного запуску бензопили.