Поршневе кільце Motus KB для JAWA 350 12V, 59,25 мм, 5-й ремонт, 1 шт.

Поршневе кільце Motus KB для JAWA 350 12V — 59,25 мм

Кільце призначене для поршня двигуна мотоцикла JAWA 350 у виконанні 12V і відповідає п’ятому ремонтному розміру 59,25 мм. Воно встановлюється в канавку поршня та під час його руху контактує з робочою поверхнею циліндра. У картці представлена одна штука, тому перед замовленням повної кількості для ремонту потрібно врахувати число канавок на кожному поршні та кількість циліндрів, що обслуговуються.

Основне завдання кільця — ущільнювати проміжок між поршнем і циліндром. Правильне прилягання допомагає обмежувати прорив газів, підтримувати компресію та передавати частину тепла від поршня до стінки циліндра. Результат залежить не лише від нової деталі: значення мають геометрія циліндра, стан поршня й канавок, величина теплового проміжку в замку та акуратність складання.

Розмір і критерії добору

Позначення 59,25 мм стосується ремонтного розміру циліндро-поршневої групи. Для JAWA 350 це п’ятий ремонт, а не стандартний розмір. Кільце добирають відповідно до фактичного діаметра циліндра та встановленого поршня. Орієнтуватися лише на назву моделі недостатньо: циліндр міг раніше розточуватися, а на двигуні можуть бути поршні іншого ремонтного розміру.

• Призначення: компресійне поршневе кільце для циліндро-поршневої групи.
• Застосування: JAWA 350 12V.
• Ремонтний розмір: п’ятий.
• Розмір циліндра: 59,25 мм.
• Виробник: Motus KB, Польща.
• Кількість: 1 кільце.

Окрім діаметра, під час добору зіставляють висоту та глибину поршневої канавки, радіальну товщину кільця, форму замка й розташування стопорного штифта, якщо він передбачений конструкцією поршня. Кільце має вільно рухатися в очищеній канавці без заклинювання, але не повинно мати надмірного бічного люфту. Позначення 12V у назві вказує на виконання мотоцикла та сімейство двигуна; воно не замінює перевірку ремонтного розміру.

Коли потрібна заміна

Підставою для діагностики циліндро-поршневої групи можуть бути зниження компресії, погіршення запуску, втрата тяги або сліди прориву газів. Такі прояви не завжди спричинені лише кільцями, тому під час розбирання перевіряють увесь спряжений комплект: поверхню циліндра, овальність і конусність, стан поршня, цілісність перемичок та зношення канавок. Нове кільце не компенсує неправильну геометрію циліндра або канавку, яка втратила належний розмір.

Якщо старе кільце зламане, залягло через нагар або помітно зношене, потрібно визначити причину пошкодження. Уламки, задири й тверді відкладення видаляють до складання, а циліндр і поршень уважно оглядають. Під час заміни кількох кілець їх добирають як узгоджений комплект за розміром і профілем, не поєднуючи деталі для різних варіантів поршня.

Перевірка та встановлення

До монтажу циліндр вимірюють відповідним інструментом, а кільце окремо перевіряють у його робочому циліндрі. Для контролю проміжку в замку кільце розміщують в отворі без перекосу та порівнюють отримане значення з ремонтними вимогами конкретного двигуна. Далі перевіряють посадку в поршневій канавці й достатній проміжок за глибиною. Точні монтажні допуски беруть із посібника з ремонту тієї версії JAWA 350, що обслуговується.

Кільце встановлюють спеціальними щипцями, розкриваючи лише настільки, наскільки потрібно для проходження через поршень. Надмірне розведення, скручування або надягання по спіралі може спричинити непомітну деформацію чи поломку. Канавка має бути очищена від нагару, а деталі перед складанням — чистими та злегка змащеними придатною для двигуна оливою. Якщо в канавці є стопорний штифт, розріз кільця розташовують відносно нього згідно з конструкцією поршня.

Motus KB 59,25 мм підходить для ремонту JAWA 350 12V лише за умови відповідності циліндра, поршня та канавки п’ятому ремонтному розміру. Попередні вимірювання допомагають уникнути встановлення надто малого або надто великого кільця й дають змогу відновити належне ущільнення циліндра без ризику для нових деталей.