Поршневе кільце Motus KB для JAWA 6V, Ø58,50×2,5 мм, 2-й ремонт, 1 шт.

Поршневе кільце Motus KB для JAWA 6V — Ø58,50 мм

Одинарне поршневе кільце для ремонту циліндро-поршневої групи мотоциклів JAWA версії 6V. Розмір Ø58,50 мм відповідає другому ремонтному розміру, а висота кільця 2,5 мм розрахована на відповідну канавку поршня. Така деталь потрібна під час складання двигуна після дефектування, заміни поршня або обробки циліндра під ремонтний розмір. Товарна позиція містить одне кільце, тому необхідну кількість слід визначити за числом циліндрів і канавок на встановлених поршнях.

Призначення у двигуні

Кільце встановлюється в поршневу канавку та під час руху поршня прилягає до поверхні циліндра. Воно бере участь в ущільненні простору над поршнем, обмежує прорив газів у нижню частину двигуна та допомагає підтримувати компресію. Справне сполучення кільця, поршня й циліндра потрібне для стабільної роботи циліндро-поршневої групи. Результат ремонту залежить не лише від нової деталі: значення мають геометрія циліндра, стан канавок, правильний проміжок у замку та відповідність усіх компонентів одному ремонтному розміру.

Кільце не призначене для встановлення замість стандартного Ø58,00 мм або першого ремонтного Ø58,25 мм без перевірки поршня та циліндра. Позначення «2-й ремонт» указує на розмірну сходинку Ø58,50 мм. Воно допомагає розрізняти деталі однієї серії, але не замінює вимірювання циліндра, поршня й канавки. Версія JAWA 6V також важлива під час підбору: кільця для JAWA 12V аналогічного діаметра мають іншу висоту, тому орієнтуватися лише на зовнішній діаметр не можна.

Що перевірити перед вибором

• Застосування: циліндро-поршнева група JAWA 6V, а не версія JAWA 12V.
• Розмір: потрібний діаметр кільця — 58,50 мм, другий ремонт.
• Висота: канавка поршня має відповідати кільцю заввишки 2,5 мм.
• Кількість: товар продається по одній штуці та не є повним набором для всього двигуна.
• Стан суміжних деталей: поршень, канавки та поверхня циліндра не повинні мати зношення, яке неможливо усунути лише заміною кілець.

Для точного вибору вимірюють фактичний діаметр циліндра після обробки, перевіряють розмір установленого або нового поршня та ширину його канавки. Використовувати старе кільце як єдиний зразок недостатньо: зношена деталь може мати змінений проміжок і пошкоджені контактні поверхні. Якщо двигун уже ремонтували, розмір потрібно визначати вимірювальним інструментом, оскільки встановлена раніше ремонтна сходинка може не збігатися з очікуваною.

Підготовка та встановлення

Перед складанням канавку поршня очищають від нагару й оглядають на наявність зношення та пошкоджень. Кільце попередньо встановлюють у відповідний циліндр рівно відносно його осі та контролюють проміжок у замку згідно з ремонтною документацією конкретного двигуна. Після цього перевіряють посадку в канавці та вільний рух без заклинювання. Точні значення проміжків визначаються вимогами до вибраної моделі двигуна і станом циліндра; призначати їх лише за діаметром кільця не можна.

• Для монтажу застосовують пристосування для поршневих кілець, розкриваючи деталь лише настільки, наскільки потрібно для проходження через поршень.
• Кільце не можна надмірно розтягувати, перекручувати або заводити в канавку спіраллю: деформація порушує прилягання до циліндра.
• Перед складанням кільце, поршень і контактну поверхню циліндра змащують чистим мастилом, передбаченим для двигуна.
• Положення кільця в канавці та орієнтацію замка вибирають за настановою з ремонту JAWA і конструкцією конкретного поршня.

Motus KB Ø58,50×2,5 мм підходить для планового відновлення JAWA 6V, коли дефектування підтверджує другий ремонтний розмір. Правильний підбір за діаметром, висотою канавки та фактичним станом циліндра дає змогу зібрати узгоджену циліндро-поршневу групу й уникнути повторного розбирання через несумісність деталей.