Щуп масла Ø19 мм, L 137 мм з датчиком температури, помаранчевий

Щуп масла Ø19 мм, L 137 мм з датчиком температури

Цей щуп призначений для контролю рівня мастила в картері двигуна мототехніки. В одній деталі поєднано вимірювальний стрижень із робочою позначкою, пробку для встановлення в горловину та температурний індикатор у верхній частині. Під час регулярного обслуговування така конструкція дає змогу перевіряти рівень мастила й водночас орієнтуватися за показаннями температури.

Основні розміри щупа — діаметр 19 мм і довжина 137 мм. Саме з цих параметрів варто починати добір заміни. Перед замовленням зніміть установлену деталь і порівняйте її розміри із зазначеними. Окремо перевірте діаметр посадкового місця, довжину стрижня від ущільнювальної частини, форму пробки, розташування та кількість ущільнювальних кілець, а також положення робочої позначки. Подібного зовнішнього вигляду недостатньо: щуп іншої довжини може ввійти в горловину, але його контрольна зона перебуватиме на іншому рівні.

Модель застосовують для планової перевірки мастила, обслуговування двигуна та заміни штатного щупа зі збіжними посадковими параметрами. Заміна може знадобитися через деформацію стрижня, пошкодження пробки, зношення або втрату ущільнювачів, а також коли контрольна позначка стала нечіткою. Справний щуп дає змогу контролювати рівень мастила без зайвого демонтажу та закриває отвір картера пробкою відповідного розміру.

Конструкція та використання

Вимірювальний стрижень занурюється в картер і допомагає визначити рівень мастила за робочою позначкою. Верхня частина має помаранчевий колір і містить температурний індикатор. Пробка встановлюється у передбачену горловину, а ущільнювальні кільця беруть участь у посадці деталі. Усі елементи утворюють один вузол, тому під час добору потрібно враховувати не лише діаметр і загальну довжину, а й відповідність усієї конструкції попередньому щупу.

Температурний індикатор доповнює основну функцію деталі, проте не замінює перевірку рівня за стрижнем. Під час обслуговування дотримуйтеся порядку вимірювання, визначеного виробником мототехніки, адже умови перевірки можуть відрізнятися залежно від двигуна. Рівень мастила оцінюйте за робочою позначкою, а температурний індикатор використовуйте як передбачений конструкцією додатковий орієнтир.

Добір перед придбанням

Ключові параметри цієї версії — Ø19 мм і L 137 мм. Вимірюйте попередній щуп від тієї самої точки, від якої визначається його робоча довжина, та окремо перевіряйте посадкову частину. Порівняйте форму пробки й розташування ущільнень. Колір верхньої частини та наявність температурного індикатора самі по собі не визначають сумісність: вирішальними залишаються розміри, положення контрольної зони та відповідність горловині конкретного двигуна.

Встановлення та перевірка

Перед встановленням переконайтеся, що посадкове місце відповідає пробці такого формату, а ущільнювальні кільця розташовані так само, як на замінюваній деталі. Вводьте стрижень без перекосу та стежте, щоб він не торкався внутрішніх деталей двигуна. Пробка має рівно зайняти передбачене для неї положення без примусового перекошування. Якщо розміри або форма посадкової частини відрізняються, використовувати цей щуп як заміну не слід.

Після встановлення перевіряйте мастило відповідно до регламенту виробника техніки. Для коректного результату дотримуйтеся передбачених для двигуна умов вимірювання. Щуп розрахований на мототехніку, де використовується деталь діаметром 19 мм, довжиною 137 мм і з відповідними посадковими параметрами.