Циліндр 2T Yamaha RXS-115 Ø54,0 мм GONGYU

Циліндр GONGYU для Yamaha RXS-115

Циліндр діаметром 54,0 мм призначений для двотактного двигуна мотоцикла Yamaha RXS-115. Деталь утворює робочу поверхню для руху поршня, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та відводить тепло від зони згоряння. Її встановлюють під час ремонту циліндро-поршневої групи, коли наявний циліндр зношений, пошкоджений або не відповідає обраному розміру поршня.

Корпус має розвинене зовнішнє оребрення повітряного охолодження. У верхній частині розташована оброблена привалкова площина з чотирма отворами під кріплення та центральним отвором циліндра. Конструкція також містить канали двотактного газообміну. Їхнє розташування й форма мають відповідати конфігурації двигуна: від цього залежать наповнення циліндра, відведення відпрацьованих газів і правильний рух поршня без контакту з краями вікон.

Що врахувати під час добору

Основні орієнтири цієї позиції — модель Yamaha RXS-115, двотактний тип двигуна та номінальний діаметр 54,0 мм. Самого збігу діаметра недостатньо: перед купівлею потрібно зіставити циліндр зі знятою деталлю та параметрами конкретного двигуна. У різних версій техніки можуть відрізнятися посадкові поверхні, розташування каналів, кріплення та з’єднання з впускними й випускними деталями.

• Модель двигуна: перевірте позначення мотоцикла та фактичну модифікацію встановленого мотора.
• Діаметр 54,0 мм: він має відповідати застосованому поршню та обраному варіанту ремонту циліндро-поршневої групи.
• Посадкова геометрія: порівняйте форму основи, міжосьове розташування кріпильних отворів і положення циліндра відносно картера.
• Газообмінні канали: зіставте кількість, контури та розташування вікон зі старим циліндром.
• Суміжні деталі: перевірте посадку головки, впускного патрубка та випускної системи.
• Склад замовлення: заздалегідь уточніть наявність поршня, кілець, пальця, стопорних кілець і прокладок, якщо ці деталі також потрібні для ремонту.

Коли циліндр потребує заміни

Підставою для дефектування є задирки та глибокі подряпини на робочій поверхні, помітне зношення, пошкодження вікон або привалкових площин, а також зниження компресії, пов’язане зі спрацюванням циліндро-поршневої пари. Перед заміною варто перевірити не лише циліндр, а й поршень, кільця, палець, підшипник верхньої головки шатуна та стан кривошипно-шатунного механізму. Встановлення нової деталі без усунення причини попереднього пошкодження може спричинити повторний ремонт.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на очищені та перевірені суміжні поверхні. Поршень і кільця мають відповідати діаметру циліндра, а робочий проміжок і проміжки в замках кілець — технічним вимогам конкретного двигуна. Перед складанням перевіряють вільний рух кілець у канавках, правильну орієнтацію поршня та відсутність контакту кілець із краями каналів.

Використовуйте відповідні прокладки та дотримуйтеся передбаченої для двигуна послідовності затягування кріплення. Після складання потрібно переконатися в герметичності з’єднань, справності подавання мастила та правильному налаштуванні паливної системи. Перший запуск проводять лише після контрольного провертання двигуна й перевірки вільного ходу поршня. Такий порядок допомагає встановити циліндр GONGYU без перекосу та відновити нормальну роботу двотактного двигуна Yamaha RXS-115.