Фара DIGGER для мотоблока 190N/195N, 12/15 к.с., 145×100 мм

Фара DIGGER для мотоблока 190N/195N

Передня фара розміром 145×100 мм призначена для мотоблоків із позначеннями 190N та 195N потужністю 12 або 15 к.с. Вона освітлює простір перед технікою та допомагає контролювати напрямок руху під час роботи за недостатнього природного світла. Модель підходить для відновлення штатного освітлення після пошкодження корпусу, розсіювача, кріплення або дротів старої фари.

Конструкція та призначення

Фара має прямокутний корпус, прозорий рифлений розсіювач і бічний кріпильний кронштейн. Рифлена поверхня належить до оптичної частини фари та бере участь у розподілі світла перед мотоблоком. Кронштейн утримує корпус у передбаченому технікою місці, а виведені дроти з контактними наконечниками використовуються для з’єднання з бортовою проводкою. Така конструкція розрахована на встановлення фари як окремої корпусної деталі, а не лише на заміну зовнішнього скла.

Справна фара особливо потрібна під час пересування подвір’ям, під’їзною дорогою, господарською територією або оброблюваною ділянкою у сутінках. Причиною заміни можуть бути тріщини розсіювача, деформація корпусу, ослаблене чи зламане кріплення, пошкодження дротів і нестабільна робота світла. Якщо корпус не утримує задане положення, напрямок освітлення може змінюватися через вібрацію техніки, тому стан кронштейна потрібно оцінювати разом зі станом оптичної частини.

Що врахувати під час добору

• Позначення техніки: застосування цієї позиції заявлене для варіантів 190N та 195N.
• Потужність: товар представлений для виконання 12/15 к.с.; позначення двигуна та потужність потрібно перевіряти одночасно.
• Розмір: заявлений габарит становить 145×100 мм. Його слід порівняти зі знятою фарою та вільним місцем на мотоблоці.
• Форма корпусу: деталь має прямокутне виконання. Потрібно зіставити не лише ширину й висоту, а й розташування корпусу відносно сусідніх деталей.
• Кріплення: перед замовленням порівняйте розташування бічного кронштейна, напрямок установлення та точки фіксації.
• Підключення: перевірте кількість дротів, тип наконечників і призначення контактів на конкретній модифікації мотоблока.

Розмір потребує особливої уваги: для техніки 190N/195N також трапляється зовні подібна фара DIGGER завдовжки 195 мм. Варіанти 145×100 та 195×100 мм не варто вважати взаємозамінними лише через однакові позначення двигуна й потужності. Додатково можуть відрізнятися посадковий простір, положення кронштейна та спосіб з’єднання дротів.

Встановлення та перевірка

Перед монтажем живлення бортового обладнання вимикають, після чого знімають стару фару й оглядають місце кріплення. Нову деталь спочатку приміряють без остаточного затягування: корпус не повинен упиратися в кожухи, бак або інші розташовані поруч частини. Потім дроти з’єднують відповідно до схеми конкретного мотоблока. Орієнтуватися лише на колір провідників не можна, адже розведення в різних модифікаціях техніки може відрізнятися.

Після підключення перевіряють увімкнення світла та стабільність контактів. Корпус установлюють у положенні, за якого освітлюється простір перед мотоблоком, а потім надійно фіксують кронштейн. Дроти прокладають без натягу, різких перегинів і контакту з рухомими або сильно нагрітими деталями. Після короткої пробної роботи корисно повторно перевірити кріплення та з’єднання: вібрація не повинна змінювати положення фари чи переривати контакт.

Фара DIGGER 145×100 мм підходить для ремонту освітлення мотоблока за умови збігу всіх основних ознак: позначень 190N/195N, потужності 12/15 к.с., розмірів корпусу, кріплення та підключення. Порівняння зі знятою деталлю до встановлення допомагає уникнути плутанини з довшою версією та вибрати варіант без перероблення штатного місця.