Сальники колінвала Yamaha JOG 3KJ HND, 20×42×8 і 20×30×6 мм, 2 шт.

Комплект сальників колінвала Yamaha JOG 3KJ

Комплект призначений для герметизації місць виходу колінчастого вала у двотактному двигуні скутера Yamaha JOG 3KJ. До нього входять два сальники різних розмірів: 20×42×8 і 20×30×6 мм. Вони встановлюються у відповідні посадкові місця картера та працюють по обертовій поверхні вала. Правильний контакт ущільнювальної крайки з валом допомагає утримувати мастильний матеріал усередині механізму й обмежує проникнення забруднень через проміжок між рухомою та нерухомою деталями.

Обидва сальники мають внутрішній діаметр 20 мм, однак відрізняються зовнішнім діаметром і шириною. Деталь 20×42×8 мм розрахована на посадковий отвір діаметром 42 мм і має ширину 8 мм. Розмір другої деталі — 20×30×6 мм: її зовнішній діаметр становить 30 мм, а ширина — 6 мм. Таке поєднання дає змогу обслужити дві різні посадкові позиції колінвала одним комплектом, не добираючи ущільнення окремо.

Що перевірити під час добору

• Модель двигуна: комплект розрахований на Yamaha JOG із позначенням 3KJ. Самого збігу марки скутера недостатньо, адже в сімействі JOG застосовувалися різні двигуни та варіанти ущільнень.
• Розмір кожної деталі: потрібно одночасно підтвердити два типорозміри — 20×42×8 і 20×30×6 мм. Послідовність чисел означає внутрішній діаметр, зовнішній діаметр і ширину сальника.
• Кількість: до комплекту входять дві деталі. Якщо для ремонту додатково потрібен сальник іншого розміру, знадобиться відповідна окрема позиція або інший набір.
• Профіль і посадка: перед монтажем зіставте нові деталі зі знятими за загальною формою, глибиною встановлення та конфігурацією ущільнювальної частини. Збіг лише внутрішнього діаметра не підтверджує правильний вибір.

Коли потрібна заміна

Сальники колінвала замінюють у разі втрати герметичності, появи слідів просочування біля місця виходу вала, пошкодження або затвердіння крайки, а також під час ремонту двигуна, коли старі ущільнення вже демонтовані. Повторно встановлювати знятий сальник небажано: під час вилучення його корпус або контактна крайка можуть деформуватися, а попереднє положення відносно поверхні вала зазвичай не зберігається.

До встановлення необхідно оглянути посадкові отвори й ділянки вала, по яких працюватимуть крайки. На них не повинно залишатися бруду, задирок та гострих країв, здатних пошкодити сальник під час запресовування. Вироблення або помітна канавка на валу також потребують уваги: нова деталь не усуне дефект контактної поверхні та може не забезпечити очікуваної герметичності.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на очищені поверхні з дотриманням правильної орієнтації кожного сальника. Ущільнювальну крайку й доріжку контакту перед складанням злегка змащують придатним для цього двигуна складом, щоб уникнути сухого тертя під час першого запуску. Запресовувати деталь потрібно рівно, прикладаючи зусилля поблизу її зовнішнього діаметра. Перекіс, удари по внутрішній частині та проходження крайки через гострий край можуть пошкодити сальник ще до початку експлуатації.

Після посадки перевірте, що сальник установлений рівномірно, не загорнувся та перебуває на передбаченій глибині. Остаточне складання двигуна виконують за ремонтною документацією конкретної версії Yamaha JOG 3KJ. Комплект підходить для планового відновлення герметичності колінвала та для ремонту з розбиранням двигуна, якщо модель, обидва розміри й конструкція знятих деталей повністю збігаються.