Комплект сальників колінвала Suzuki Address AD110 HND, 3 шт. (17×27×6, 30×40×6, 24×43×6 мм)

Комплект сальників колінвала Suzuki Address AD110

Набір із трьох сальників призначений для обслуговування колінвала скутера Suzuki Address AD110 з двигуном об’ємом 110 см³. До комплекту входять ущільнення трьох розмірів: 17×27×6, 30×40×6 та 24×43×6 мм. Вони монтуються у відповідні посадкові місця двигуна й забезпечують ущільнення там, де обертовий вал проходить крізь нерухому частину корпусу.

Сальник контактує ущільнювальною крайкою з поверхнею вала, а зовнішньою частиною утримується в посадковому отворі. Така схема допомагає зберігати оливу всередині механізму та обмежувати проникнення забруднень із зовнішнього боку. Для колінвала справність ущільнення має особливе значення: стан контактної крайки, поверхні вала та посадкового отвору безпосередньо впливає на герметичність під час обертання.

Розміри та підбір

• 17×27×6 мм — внутрішній діаметр 17 мм, зовнішній діаметр 27 мм, ширина 6 мм.
• 30×40×6 мм — внутрішній діаметр 30 мм, зовнішній діаметр 40 мм, ширина 6 мм.
• 24×43×6 мм — внутрішній діаметр 24 мм, зовнішній діаметр 43 мм, ширина 6 мм.
• Кількість: три сальники різних типорозмірів.
• Призначення: ущільнення колінвала Suzuki Address AD110.

Розмір сальника читається за схемою «діаметр вала × діаметр посадкового отвору × ширина». Перед придбанням потрібно звірити не лише позначення AD110, а й кожен із трьох розмірів із демонтованими деталями або ремонтними даними конкретного двигуна. Назва Address 110 використовувалася для різних модифікацій, тому одного збігу моделі без перевірки посадкових параметрів недостатньо. Усі три значення мають відповідати мотору, який обслуговується.

Коли потрібна заміна

Підставою для обслуговування можуть бути сліди оливи біля виходу вала, пошкодження чи затвердіння ущільнювальної крайки, деформація корпусу сальника або втрата щільності його посадки. Якщо двигун уже розібраний для ремонту колінвала чи підшипників, стан ущільнень зручно оцінити одночасно. Демонтований сальник не встановлюють повторно, коли його крайка пошкоджена, втратила форму або має сліди від інструмента.

Перед монтажем слід перевірити поверхню вала в зоні контакту. Глибока канавка, корозія, задирки або помітне биття можуть спричинити повторне підтікання навіть із новим ущільненням. Посадковий отвір очищають від забруднень і залишків старого складу, не пошкоджуючи його краї. Гострі крайки, шліци та пази на шляху встановлення потрібно закрити захисною втулкою або іншим придатним пристосуванням, щоб не порізати ущільнювальну частину.

Рекомендації зі встановлення

До запресовування кожен сальник зіставляють зі своїм посадковим місцем за внутрішнім і зовнішнім діаметром, шириною та напрямком монтажу. Ущільнювальну крайку попередньо змащують сумісною із системою оливою. Деталь установлюють рівно, без перекосу, передаючи зусилля на зовнішню частину через відповідну оправку. Удари металевим інструментом по крайці та протягування сальника через гострі ділянки вала здатні пошкодити його ще до запуску двигуна.

Глибину посадки й орієнтацію ущільнювального боку визначають за ремонтною документацією конкретної версії Suzuki AD110 або за початковим положенням правильно встановленої деталі. Після складання вал має обертатися без заклинювання, а місце монтажу — залишатися чистим. Комплект підходить для планового відновлення герметичності під час ремонту двигуна, якщо модель і всі три типорозміри повністю збігаються.