Циліндро-поршнева група мотокоси 1E32F Ø32 мм WOODMAN

Циліндро-поршнева група WOODMAN для двигуна 1E32F

Комплект призначений для ремонту двигуна мотокоси 1E32F із діаметром циліндра та поршня 32 мм. Циліндро-поршнева група утворює камеру, у якій поршень рухається всередині циліндра, стискає паливну суміш і через поршневий палець передає зусилля на шатун. Стан цих деталей безпосередньо пов’язаний із компресією, стабільним запуском і здатністю двигуна розвивати тягу під навантаженням.

Такий комплект застосовують для відновлення мотора після зношення сполученої пари циліндр — поршень. Підставою для ремонту можуть бути задири на робочих поверхнях, пошкодження днища поршня, зношення канавок під кільця або помітне зниження компресії. Заміна групи в зборі дає змогу одночасно оновити основні взаємодіючі деталі, не поєднуючи зношений циліндр із новим поршнем чи кільцями.

Склад і основні параметри

До набору входять циліндр із ребрами охолодження, поршень, два поршневі кільця, поршневий палець і два стопори пальця. Ці компоненти утворюють основну частину ЦПГ та використовуються разом під час складання двигуна. Номінальний діаметр циліндра, поршня і кілець становить 32 мм.

• Тип деталі: циліндро-поршнева група для бензинового двигуна мотокоси.
• Модель двигуна: 1E32F.
• Діаметр: 32 мм.
• Марка: WOODMAN.
• Склад: циліндр, поршень, два кільця, палець і два стопори.

Як перевірити сумісність

Позначення 1E32F і діаметр 32 мм є основними орієнтирами, проте перед замовленням потрібно зіставити нову ЦПГ зі знятими деталями. Перевірте діаметр поршня, розташування та форму впускного і випускного каналів, монтажні отвори циліндра, конфігурацію основи, місце кріплення глушника та з’єднання з впускним трактом. Двигуни однакового типорозміру можуть відрізнятися виконанням окремих посадкових ділянок, тому лише зовнішньої подібності недостатньо.

Окремо порівняйте діаметр і довжину поршневого пальця, висоту поршня, положення канавок та стопорних штифтів кілець. Кільця мають відповідати поршню за діаметром і товщиною, а палець — отворам поршня та верхній головці шатуна. Якщо старі деталі сильно пошкоджені й точно виміряти їх складно, орієнтуйтеся на параметри двигуна та розміри справної сполученої деталі.

Установлення та початок роботи

Перед складанням необхідно визначити причину попереднього пошкодження. Потрапляння забруднень, недостатнє змащування паливною сумішшю, перегрів або несправності впуску здатні швидко пошкодити встановлену ЦПГ. Порожнину картера та сполучені поверхні очищають від частинок зруйнованих деталей і нагару, а стан шатуна, підшипників, ущільнень і каналів перевіряють до монтажу циліндра.

Поршень установлюють у правильному напрямку відносно каналів циліндра. Кільця розміщують у відповідних канавках з урахуванням положення фіксувальних штифтів, після чого обережно заводять у циліндр без перекосу та надмірного зусилля. Стопори пальця повинні повністю ввійти у свої посадкові канавки. Прокладки, ущільнення та кріплення перед ремонтом перевіряють окремо: пошкоджені деталі не варто використовувати повторно.

Після складання контролюють вільне переміщення поршня, герметичність з’єднань і відсутність стороннього опору. ЦПГ 1E32F Ø32 мм підходить для планового відновлення мотокоси, коли розміри, точки кріплення та конфігурація каналів збігаються з початковим циліндром двигуна.