Циліндро-поршнева група WOODMAN для бензопили Husqvarna 51, Ø45 мм, чорна

ЦПГ WOODMAN для ремонту бензопили Husqvarna 51

Циліндро-поршнева група з діаметром циліндра 45 мм призначена для ремонту двигуна бензопили Husqvarna 51. Комплект застосовують у разі зношення або пошкодження циліндра й поршня, коли двигун втрачає компресію, пилу стає важче запускати або її робота під навантаженням погіршується. Заміна деталей у зборі дає змогу встановити взаємно узгоджені циліндр і поршень замість окремого добору цих компонентів.

ЦПГ утворює камеру, в якій поршень здійснює зворотно-поступальний рух і стискає паливоповітряну суміш. Поршневе кільце ущільнює проміжок між поршнем і стінкою циліндра, палець з'єднує поршень із шатуном, а два стопорні кільця утримують палець від осьового зміщення. Зовнішнє оребрення циліндра збільшує площу відведення тепла під час роботи двигуна. Чорне покриття розташоване на зовнішній поверхні циліндра та відповідає виконанню цієї товарної позиції.

Склад і основні параметри

• Призначення: ремонт циліндро-поршневої частини двигуна бензопили.
• Сумісна модель: Husqvarna 51 із циліндром діаметром 45 мм.
• Комплект: циліндр, поршень, одне поршневе кільце, поршневий палець і два стопорні кільця.
• Виконання циліндра: чорна зовнішня поверхня та розвинені охолоджувальні ребра.
• Бренд: WOODMAN.

Як правильно підібрати ЦПГ

Основні критерії вибору — модель бензопили та діаметр циліндра. Для Husqvarna 51 штатна документація вказує циліндр діаметром 45 мм, тоді як у зовні подібних модифікацій розмір і виконання деталей можуть відрізнятися. Тому схожості корпусу недостатньо. Перед установленням потрібно порівняти старий циліндр із новим за діаметром, розташуванням кріпильних отворів, формою основи, конфігурацією впускного й випускного вікон, а також місцями приєднання сусідніх деталей.

Варто переконатися, що ремонт справді потребує заміни всієї ЦПГ. Задири на поверхні циліндра, пошкодження поршня, зношення канавки кільця або помітне зниження компресії належать до типових підстав для такого ремонту. Одночасно перевіряють стан шатуна, голчастого підшипника поршневого пальця, колінчастого вала та герметичність картера. Якщо причиною пошкодження були недостатнє змащення, перегрівання, забруднення впуску або неправильне налаштування двигуна, її усувають до запуску з новими деталями.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на чистому розібраному двигуні. Перед складанням видаляють залишки старої прокладки та забруднення, не допускаючи потрапляння абразивних частинок усередину картера. Поршень орієнтують відносно впускного й випускного вікон так само, як була встановлена попередня штатна деталь. Кільце розміщують у канавці з урахуванням фіксувального штифта, а стопорні кільця повністю заводять у передбачені проточки. Неправильне положення поршня, перекіс кільця або неповна посадка стопора здатні пошкодити нову ЦПГ одразу після запуску.

Прокладку основи циліндра та голчастий підшипник серед деталей комплекту не заявлено, тому їх наявність і стан перевіряють окремо до початку ремонту. Після складання контролюють вільне переміщення поршня, надійність кріплення та відсутність стороннього опору. ЦПГ WOODMAN Ø45 мм підходить для відновлення Husqvarna 51 за умови точного збігу версії двигуна й установних розмірів.