Поршень Suzuki Address 100 +1,25 Ø53,75 мм, палець 12 мм

Ремонтний поршень для Suzuki Address 100

Поршень діаметром 53,75 мм призначений для ремонту двотактного двигуна скутера Suzuki Address 100. Розмір +1,25 відповідає п’ятому ремонтному розміру, тому деталь добирають для циліндра, розточеного й обробленого саме під цей діаметр. Посадка під поршневий палець становить 12 мм. Таке поєднання параметрів дає змогу відрізнити цю модифікацію від стандартного поршня та сусідніх ремонтних розмірів для тієї самої моделі.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та передає тиск газів через палець на шатун. Поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра, підтримуючи необхідну компресію. Стан цієї пари впливає на запуск двигуна, стабільність його роботи й тягу скутера, тому під час ремонту враховують не лише модель техніки, а й фактичний розмір циліндра.

Основні параметри

• Призначення: ремонт циліндро-поршневої групи Suzuki Address AD 100.
• Тип двигуна: двотактний, робочий об’єм 100 см³.
• Діаметр поршня: 53,75 мм.
• Ремонтний розмір: +1,25, п’ятий ремонт.
• Діаметр поршневого пальця: 12 мм.
• Склад комплекту: поршень, поршневий палець, комплект кілець і два стопорні кільця пальця.

Як правильно дібрати поршень

Позначення Suzuki Address 100 підтверджує модельне призначення, проте саме по собі не визначає придатність деталі для конкретного циліндра. Перед вибором циліндр вимірюють точним інструментом на кількох висотах і в різних напрямках. Так визначають його діаметр, овальність і конусність. Поршень Ø53,75 мм установлюють після обробки циліндра під відповідний ремонтний розмір та з передбаченим для двигуна монтажним проміжком.

Якщо старий поршень зберігся, додатково зіставляють діаметр пальця, загальну висоту, розташування отвору під палець, форму днища, конфігурацію спідниці та розміщення вікон. Окремо перевіряють параметри кілець і положення стопорів у канавках. Таке порівняння особливо потрібне, якщо двигун уже ремонтували: установлена всередині деталь і фактичний діаметр циліндра можуть відрізнятися від початкового заводського виконання.

Коли потрібна заміна

Підставою для розбирання циліндро-поршневої групи можуть бути зниження компресії, ускладнений запуск, втрата тяги, сторонній стукіт, задири на спідниці, пошкодження днища або зношення кільцевих канавок. Новий поршень не усуває дефекти циліндра без попередньої перевірки. Якщо поверхня має глибокі пошкодження чи геометрія вийшла за допустимі межі, циліндр спочатку відновлюють у моториста, а розмір поршня визначають за результатом обробки.

Перед складанням циліндр і картер очищають від абразиву та залишків старих деталей, перевіряють стан шатуна й посадку пальця. Кільця встановлюють у призначені канавки з урахуванням фіксувальних штифтів, а стопорні кільця повністю заводять у посадкові канавки. Після монтажу колінчастий вал обережно прокручують вручну, перевіряючи вільний рух поршня та відсутність заїдань. Напрямок установлення, монтажний проміжок і режим початкової експлуатації дотримують відповідно до настанов для двигуна.

Ця модифікація підходить для планового відновлення Suzuki Address 100, коли циліндр підготовлений під діаметр 53,75 мм, а шатун розрахований на палець 12 мм. Точне вимірювання перед замовленням допомагає отримати узгоджену поршневу пару та уникнути встановлення невідповідного ремонтного розміру.