Поршень TNT 4T GY6 60, ремонтний 0,75, Ø44,75 мм

Ремонтний поршень TNT для двигуна GY6 60

Поршень призначений для ремонту чотиритактних двигунів GY6 60, які застосовуються на китайських скутерах. Його встановлюють у циліндр, підготовлений під діаметр 44,75 мм. Позначення 0,75 відповідає третьому ремонтному розміру, тому деталь добирають не лише за моделлю двигуна, а й за фактичним діаметром циліндра після розточування та завершальної обробки.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та передає зусилля через поршневий палець на шатун. Стан його поверхні, канавок під кільця та сполучення з циліндром безпосередньо пов’язаний із компресією, запуском мотора, тягою і витратою мастила. Ремонтний поршень потрібний, коли штатний циліндр уже має зношення або пошкодження та відновлюється обробкою під збільшений діаметр.

Підтверджені параметри

• Призначення: чотиритактні китайські скутери сімейства GY6.
• Модель: GY6 60, заявлений робочий об’єм двигуна — 60 см³.
• Сумісні позначення двигунів: 139QMA/1P39QMA та 139QMB/1P39QMB.
• Діаметр поршня: 44,75 мм.
• Ремонтне збільшення: 0,75 мм, третій ремонтний розмір.
• Діаметр поршневого пальця: 13 мм.
• Марка деталі: TNT.

Як правильно дібрати поршень

Збігу назви GY6 недостатньо: у цьому сімействі трапляються різні циліндри, робочі об’єми та виконання деталей. Перед замовленням потрібно визначити точне позначення двигуна й виміряти циліндр. Діаметр 44,75 мм має відповідати розміру, під який циліндр буде остаточно оброблений. Робочий проміжок між поршнем і стінкою циліндра задають під час розточування та хонінгування з урахуванням вимог до конкретного мотора, тому його не можна вибирати лише за номінальним числом у назві.

Окремо звіряють діаметр пальця 13 мм, форму днища, розташування та ширину канавок під кільця, висоту поршня і положення отвору під палець. Ці параметри мають значення навіть у деталей з однаковим зовнішнім діаметром. Для надійного добору новий поршень порівнюють зі старою деталлю та циліндром, а остаточні вимірювання виконують точним вимірювальним інструментом. Якщо циліндр іще не оброблений, ремонтний розмір визначають після дефектування, а не заздалегідь.

Коли потрібна заміна

Підставою для ремонту є задири на спідниці, прогар або пошкодження днища, зношення канавок під кільця, збільшений проміжок у циліндрі, зниження компресії та сторонній стукіт. Установлювати поршень більшого ремонтного розміру без відповідної обробки циліндра не можна. Так само поршень 44,75 мм не встановлюють у циліндр, підготовлений під інший розмір: надто малий проміжок створює ризик прихоплення, а завеликий спричиняє шум, прорив газів і прискорене зношення.

Рекомендації щодо встановлення

Перед складанням циліндр очищають після механічної обробки та повторно контролюють його діаметр, овальність і стан робочої поверхні. Поршневі кільця добирають до канавок поршня та перевіряють їхні проміжки відповідно до ремонтних даних двигуна. Поршень установлюють у правильній орієнтації відносно клапанів і напрямку руху, а стопорні деталі пальця розміщують у призначених для них канавках. Після складання потрібно переконатися, що деталі рухаються без заїдань.

Ця модель підходить для планового відновлення GY6 60 під третій ремонтний розмір. Точне вимірювання циліндра, перевірка пальця та порівняння геометрії зі знятим поршнем допомагають вибрати деталь до початку складання й уникнути повторного розбирання двигуна.