Підшипник КПП мотоблока 6005-2RS 25x47x12 для вторинного вала HRB

Підшипник КПП мотоблока HRB 6005-2RS

Підшипник HRB 6005-2RS призначений для встановлення в коробку передач або редуктор мотоблока як опора вторинного вала. Його посадкові розміри — 25x47x12 мм: внутрішній діаметр дорівнює 25 мм, зовнішній — 47 мм, ширина — 12 мм. Підшипник підтримує вал під час обертання, допомагає зберігати належне положення деталей трансмісії та зменшує опір у роботі вузла.

Це однорядний радіальний кульковий підшипник із глибокими канавками доріжок кочення. Виконання 2RS означає наявність ущільнень з обох боків. Вони закривають внутрішню частину від пилу та забруднень, тому така конструкція підходить для закритого вузла трансмісії мотоблока.

Під час добору недостатньо врахувати лише діаметр вторинного вала. Для правильної посадки мають одночасно збігатися внутрішній діаметр 25 мм, зовнішній діаметр 47 мм і ширина 12 мм. Позначення 6005-2RS також повинно відповідати підшипнику, який замінюється. Моделі інших серій можуть мати той самий внутрішній діаметр, але відрізнятися зовнішнім розміром або шириною.

Ознаки зношення

Справна підшипникова опора потрібна для плавного обертання вторинного вала КПП або редуктора. Про зношення можуть свідчити сторонній шум, відчутний люфт, утруднене прокручування чи сліди виробітку на суміжних деталях. За появи таких ознак варто перевірити весь вузол, адже новий підшипник потрібно встановлювати в неушкоджені посадкові місця.

Особливості конструкції

• типорозмір 6005 із розмірами 25x47x12 мм;
• ущільнення 2RS з обох боків захищають внутрішню частину від пилу та забруднень;
• однорядна радіальна кулькова конструкція підтримує вал, що обертається;
• призначений для вторинного вала КПП або редуктора мотоблока за умови повного збігу параметрів.

Перевірка перед купівлею

Зіставте позначення демонтованого підшипника та всі три його розміри. Уточніть місце встановлення у трансмісії: ця модель розрахована на вузол вторинного вала, у якому застосовується підшипник 6005-2RS розміром 25x47x12 мм. Якщо стару деталь уже знято, виміряйте її внутрішній і зовнішній діаметри та ширину. Ці параметри повинні відповідати посадковим місцям вала й корпусу.

Окремо огляньте вал, корпус і стопорні елементи. На посадкових поверхнях не повинно бути пошкоджень або помітного виробітку. Перевірте також стан суміжних деталей, особливо якщо причиною ремонту стали люфт, шум чи ускладнене обертання. Такий огляд дає змогу виявити несправність посадкового місця до складання трансмісії.

Встановлення підшипника

Монтажне зусилля передавайте лише на те кільце, яке встановлюється з натягом. Під час посадки на вал навантажуйте внутрішнє кільце, а під час запресовування в корпус — зовнішнє. Це не допускає передавання монтажного навантаження через кульки та доріжки кочення. Працюйте обережно, щоб не пошкодити двобічні ущільнення.

Після складання перевірте вал вручну: обертання має бути рівномірним, без заїдань. Переконайтеся, що підшипник правильно сів у відведене місце, стопорні елементи встановлені, а ущільнення залишилися цілими. HRB 6005-2RS підходить для заміни опори вторинного вала мотоблока, якщо позначення, розміри та місце встановлення повністю відповідають вимогам вузла.