Ручки керма з металевими заглушками, чорні

Ручки керма з металевими заглушками, чорні

Ручки керма слугують поверхнею для контакту долонь із кермом, а заглушки закривають його відкриті торці. Такі деталі замінюють у разі зношення чи пошкодження, а також під час ремонту обладнання керма. Підбираючи їх, враховують не лише зовнішній вигляд, а й відповідність посадкових місць: від неї залежить можливість правильно закріпити ручки та зберегти вільний рух органів керування.

Конструкція

Ручки виконані в чорному кольорі та мають рельєфну поверхню. Заглушки металеві. Форма ручки визначає положення долоні відносно сусідніх органів керування, тому під час заміни корисно порівняти профіль зі знятою деталлю. Колір і малюнок поверхні самі по собі не визначають спосіб кріплення чи сумісність.

На техніці з поворотною ручкою газу під час підбору окремо перевіряють будову цього боку керма. Потрібно розрізняти зовнішню накладку та трубку механізму газу: заміна однієї з них не завжди потребує заміни іншої. Якщо причиною несправності стало заїдання механізму, нова зовнішня ручка сама по собі його не усуває. Спочатку перевіряють стан основи та розташованих поруч деталей.

Як підібрати

Головні параметри під час заміни — посадкові розміри та довжина. Вимірюють місця встановлення й зіставляють їх із розмірами нових деталей, окремо перевіряючи обидва боки керма. Зняту ручку використовують як зразок для порівняння внутрішнього профілю, форми торця та способу фіксації. Збіг одного діаметра не замінює решти перевірок: надто довга ручка може впиратися в блок перемикачів, а невідповідна посадка — заважати надійному закріпленню.

Встановлення

Спочатку фіксують розташування старих деталей і розбирають кріплення відповідно до будови конкретного керма. Ручки знімають, не пошкоджуючи посадкову поверхню та механізм газу. Основу очищають від забруднень і залишків попереднього кріплення засобом, придатним для її матеріалу, потім оглядають на пошкодження. Нові деталі приміряють без примусового розтягування чи підганяння ударами; спосіб фіксації обирають відповідно до їхньої конструкції та вказівок виробника.

Для заглушок перевіряють будову торців керма та відповідність кріплення. Під час складання зберігають потрібні зазори до рухомих деталей. Якщо передбачена поворотна ручка газу, після встановлення перевіряють її вільний хід і повернення за різних положень керма з вимкненим двигуном. Заглушка не повинна підтискати ручку. Люфт, зміщення чи тертя потребують усунення причини до експлуатації.

Переваги

• Чорне виконання дає змогу підібрати ручки до оформлення обладнання керма.
• Металеві заглушки призначені для закриття відкритих торців керма.
• Рельєфна поверхня дає орієнтир для порівняння профілю нових і старих ручок.
• Ручки із заглушками дають змогу узгодити оформлення зони хвату й торців керма.

Приводом для заміни є тріщини, розриви, помітне стирання поверхні або втрата форми старих ручок. Провертання нерухомої ручки та її зміщення вздовж керма також потребують перевірки, проте причина може бути в кріпленні чи пошкодженій основі. У заглушок перевіряють цілісність корпусу та надійність посадки. Замінювати зношену деталь доцільно після усунення причини послаблення, інакше проблема може повторитися.