Сальник вилки Zongshen VICTORY 30×40,5×10,5 мм KOMATCU (mod.A)

Сальник вилки Zongshen VICTORY KOMATCU (mod.A) розміром 30×40,5×10,5 мм ущільнює місце руху труби телескопічної вилки та утримує оливу всередині пера. Його замінюють, коли ущільнення починає пропускати: на трубі з’являються масляні сліди, до них прилипає пил, а кількість оливи поступово зменшується. Це впливає на гідравлічне демпфування, завдяки якому вилка гасить коливання підвіски.

Будова та призначення

Кільцевий сальник закріплюється зовнішньою частиною в посадковому гнізді. Внутрішня ущільнювальна крайка прилягає до поверхні ковзної труби й утримує оливу під час її руху. Пильник над сальником захищає цю ділянку від дорожнього бруду. Він не замінює масляне ущільнення, але його стан впливає на те, як швидко до крайки потраплятимуть пісок і пил.

Ознаки зношення

Перевірка потрібна, якщо після очищення труби на ній знову виникає масляне кільце, біля пильника тримається волога або олива стікає по перу. Причиною може бути зношена крайка, забруднення під нею чи пошкодження труби. Повторна поява слідів після кількох стискань підвіски вказує, що зовнішнього очищення недостатньо. Якщо витік може забруднити гальмо або шину, користування технікою припиняють до усунення несправності.

Як перевірити розмір

Позначення 30×40,5×10,5 мм означає внутрішній діаметр 30 мм, зовнішній діаметр 40,5 мм і висоту 10,5 мм. Зіставте ці значення з маркуванням знятого сальника та посадковими розмірами вилки. Внутрішній діаметр визначає прилягання до труби, зовнішній — посадку в гнізді, а висота має відповідати місцю під ущільнення та його фіксатор.

Під час підбору також звірте позначення mod.A, профіль старої деталі, посадковий упор і спосіб фіксації. Якщо вилку раніше замінювали, орієнтуйтеся на фактично встановлені деталі. Самої назви моделі в такому разі недостатньо. Деформована крайка зношеного сальника може дати неточний результат вимірювання, тому його варто перевірити за маркуванням і діаметром труби. Невідповідний розмір може спричинити витік, надмірне тертя або завадити правильному складанню.

На що зважати під час заміни

Перо розбирають у порядку, передбаченому для конкретної вилки: зливають оливу, відкривають доступ до сальника та знімають його фіксатор. Старе ущільнення виймають обережно, щоб не подряпати трубу й посадкове гніздо. Після очищення перевіряють поверхню ковзання на задири, корозію та гострі краї. Оглядають і напрямні втулки: надмірний люфт збільшує навантаження на ущільнення та може стати причиною повторної течі.

Крайку нового сальника перед установленням змочують відповідною вилочною оливою та захищають під час проходження через гострі краї труби. Орієнтацію визначають за схемою складання вилки. Сальник запресовують без перекосу оправкою, що спирається на його зовнішню частину, не навантажуючи крайку. Перевіряють, чи повністю сів фіксатор, і встановлюють справний пильник; потрісканий або зношений замінюють. Після заправлення оливою потрібного типу й об’єму підвіску кілька разів плавно стискають та оглядають ущільнення на свіжі сліди витоку.