Шина для квадроцикла ATV 22×11-10 AR-06 ARISUN ChaoYang TL

4 106
грн.
SKU: R-273149
Ціна актуальна для замовлення на сайті.
Перейти до кошика Питання щодо товару

Опис

Шина ATV 22×11-10 AR-06 ARISUN ChaoYang TL призначена для колеса квадроцикла. На біговій доріжці та плечових ділянках розташовані окремі виступні блоки протектора — ґрунтозачепи. Покришка передає тягове зусилля на ґрунт, бере участь у гальмуванні та допомагає утримувати напрямок руху. Для заміни зношеної гуми потрібно враховувати вимоги квадроцикла й параметри обода, а не лише малюнок протектора.

Як читати позначення

Розмір 22×11-10 означає номінальний зовнішній діаметр шини 22 дюйми, ширину 11 дюймів і посадковий діаметр обода 10 дюймів. Перше число стосується всієї покришки, останнє — її посадки на колесо. Однаковий посадковий діаметр не робить різні за шириною та зовнішніми габаритами шини взаємозамінними.

Позначення TL вказує на безкамерне виконання. Герметичність забезпечують оболонка шини, щільне прилягання бортів до обода та справний вентиль. Монтувати таку покришку слід на придатний для безкамерної установки обід. Пошкоджені посадкові поверхні або витік через вентиль можуть спричиняти падіння тиску й після встановлення нової гуми.

Перевірка сумісності

Звірте повний розмір на знятій шині з переліком розмірів, дозволених виробником квадроцикла. Врахуйте ширину обода, вимоги до навантаження та швидкості, а також те, для якого колеса підбираєте покришку. Саме позначення 22×11-10 не визначає вісь встановлення. Якщо попередню шину підібрали з помилкою, повторення її розміру збереже цю невідповідність.

Перевірте зазори до підвіски та крил з урахуванням ходу підвіски й повороту коліс. Для шин на одній осі мають значення узгоджені розміри, малюнок протектора та ступінь зношення. На повноприводній техніці дотримуйтеся передбаченого виробником поєднання передніх і задніх покришок: невідповідна довжина кола кочення може додатково навантажувати трансмісію.

Ознаки зношення

Шину варто оглянути, якщо ґрунтозачепи сильно стерлися або почали відриватися, з'явилися тріщини, глибокі порізи, здуття чи пошкодження борта. Зношені блоки гірше зачіпляються за ґрунт, а деформована покришка може спричиняти биття колеса. Регулярне падіння тиску потребує пошуку витоку. Повітря може виходити через прокол, вентиль або місце прилягання до обода, тому самою підкачкою причину не усувають.

Монтаж без пошкодження бортів

До розбортування повністю випускають повітря. Знявши стару покришку, очищують посадкові поверхні обода, перевіряють їхній стан і оглядають вентиль. Вентиль із тріщинами чи іншими ознаками старіння замінюють. Для монтажу використовують відповідний інструмент і монтажне мастило: пошкодження борта заважає герметичній посадці. Якщо на боковині нанесено стрілку обертання, шину встановлюють за її напрямком.

Під час посадки бортів і накачування дотримуються обмежень виробників шини та обода. Робочий тиск обирають за настановою до квадроцикла з урахуванням навантаження. Після встановлення перевіряють рівномірність посадки по всьому колу, герметичність вентиля й бортів та зазори до сусідніх деталей. Першу перевірку в русі проводять на невеликій швидкості, стежачи, чи немає биття та відведення вбік.

Характеристики

Доступність
У наявності
Ціна
4 106 грн.
Групи товарів
Перейти до кошика