Паливопровід фільтр-ТНВД L-300 мм КМ385ВТ DongFeng 240/244, Foton 240/244, Jinma 240/244

Паливопровід фільтр-ТНВД КМ385ВТ — це паливна магістраль, яка з'єднує паливний фільтр і паливний насос високого тиску на дизельному двигуні КМ385ВТ, що встановлюється на мінітрактори DongFeng 240 і 244, Foton 240 і 244, а також Jinma 240 і 244. Деталь потрібна при плановій заміні зношеної магістралі та при ремонті паливної системи, коли старий паливопровід підтікає, потріскався або втратив герметичність у місцях з'єднання.

Призначення та конструкція

Паливопровід подає паливо від вихідного штуцера фільтра тонкого очищення до вхідного штуцера ТНВД. Магістраль виконана у вигляді гнучкого шланга в захисній обплітці, а на обох кінцях встановлені металеві з'єднувальні фітинги під ущільнювальні шайби — таке з'єднання стягується болтом через штуцер і забезпечує щільне прилягання без додаткових хомутів. Довжина магістралі — 300 мм, що відповідає відстані між фільтром і насосом на двигуні КМ385ВТ у штатному компонуванні.

КМ385ВТ — трициліндровий дизельний двигун з рідинним охолодженням потужністю близько 24 к.с., який штатно встановлюється на компактні трактори DongFeng 240/244, Foton 240/244 та Jinma 240/244. Паливна система цих машин чутлива до герметичності магістралей: будь-яке підсмоктування повітря на ділянці від фільтра до насоса порушує подачу палива, спричиняє нерівну роботу двигуна на холостому ходу та ускладнює запуск після стоянки.

Переваги

• Гнучка обплітка магістралі не тріскається при вібрації двигуна та вигинах під час монтажу, на відміну від жорсткої гумової трубки без захисного шару.
• Металеві з'єднувальні фітинги з ущільнювальними шайбами дають щільніше прилягання у місці стику, ніж звичайний шланг на хомуті, і знижують ризик підсмоктування повітря у паливну магістраль.

Як підібрати та замінити

При підборі насамперед звіряйте довжину: для двигуна КМ385ВТ на ринку трапляються схожі магістралі довжиною 270, 280 та 310 мм — вони відрізняються за посадковими розмірами, тому переставити коротший або довший паливопровід замість штатного не вийде: магістраль буде натягнута або провисатиме і швидше протреться об сусідні деталі. Перед покупкою виміряйте стару деталь від центру одного фітинга до центру іншого або орієнтуйтесь на маркування техніки в назві — DongFeng, Foton чи Jinma 240/244.

Ця магістраль відповідає саме за ділянку від фільтра до насоса високого тиску — не плутайте її зі шлангом зворотки від форсунок до бака та з паливопроводом до свічки розжарювання: це окремі деталі з іншою довжиною і точками підключення. Міняти паливопровід варто при появі підтікань палива біля фітингів, при розтріскуванні або продавлюванні обплітки, а також разом із фільтром тонкого очищення при його плановій заміні — так ви уникнете повторного підсмоктування повітря одразу після обслуговування фільтра і зайвої прокачки паливної системи під час наступного запуску двигуна.