Топливопровод фильтр-ТНВД L-300 мм КМ385ВТ DongFeng 240/244, Foton 240/244, Jinma 240/244

Топливопровод фильтр-ТНВД КМ385ВТ — это соединительная топливная магистраль между топливным фильтром и топливным насосом высокого давления на дизельном двигателе КМ385ВТ, который устанавливается на минитракторы DongFeng 240 и 244, Foton 240 и 244, а также Jinma 240 и 244. Деталь нужна при плановой замене изношенной магистрали и при ремонте топливной системы, когда старый топливопровод подтекает, потрескался или потерял герметичность в местах соединения.

Назначение и конструкция

Топливопровод подаёт топливо от выходного штуцера фильтра тонкой очистки к входному штуцеру ТНВД. Магистраль выполнена в виде гибкого шланга в защитной оплётке, а на обоих концах установлены металлические соединительные фитинги под уплотнительные шайбы — такое соединение стягивается болтом через штуцер и обеспечивает плотное прилегание без дополнительных хомутов. Длина магистрали — 300 мм, что соответствует расстоянию между фильтром и насосом на двигателе КМ385ВТ в штатной компоновке.

КМ385ВТ — трёхцилиндровый дизельный двигатель с жидкостным охлаждением мощностью около 24 л.с., который штатно устанавливается на компактные тракторы DongFeng 240/244, Foton 240/244 и Jinma 240/244. Топливная система этих машин чувствительна к герметичности магистралей: любой подсос воздуха на участке от фильтра до насоса нарушает подачу топлива, вызывает неровную работу двигателя на холостом ходу и затрудняет запуск после стоянки.

Преимущества

• Гибкая оплётка магистрали не растрескивается при вибрации двигателя и изгибах при монтаже, в отличие от жёсткой резиновой трубки без защитного слоя.
• Металлические соединительные фитинги с уплотнительными шайбами дают более плотное прилегание в месте стыка, чем обычный шланг на хомуте, и снижают риск подсоса воздуха в топливную магистраль.

Как выбрать и заменить

При подборе в первую очередь сверяйте длину: для двигателя КМ385ВТ на рынке встречаются похожие магистрали длиной 270, 280 и 310 мм — они отличаются по посадочным размерам, поэтому переставить более короткий или длинный топливопровод вместо штатного не получится: магистраль будет натянута или провиснет и быстрее протрётся о соседние детали. Перед покупкой измерьте старую деталь от центра одного фитинга до центра другого либо ориентируйтесь на маркировку двигателя и техники в названии — DongFeng, Foton или Jinma 240/244.

Эта магистраль отвечает именно за участок от фильтра до насоса высокого давления — не путайте её со шлангом обратки от форсунок к баку и с топливопроводом к свече накала: это отдельные детали с другой длиной и другими точками подключения. Менять топливопровод стоит при появлении подтёков топлива в районе фитингов, при растрескивании или продавливании оплётки, а также вместе с фильтром тонкой очистки при его плановой замене — так вы избежите повторного подсоса воздуха сразу после обслуживания фильтра и лишней прокачки топливной системы при следующем запуске двигателя.