Вісь нижніх тяг з’єднувальна DongFeng 240/244 (тип 2)

Вісь нижніх тяг з’єднувальна DongFeng 240/244 (тип 2)

Прямий сталевий вал проходить крізь вушка нижніх тяг задньої навіски мінітрактора й утримує їх на кронштейнах корпуса трансмісії. Від стану цієї деталі залежить, наскільки рівно йде причіпне знаряддя: щойно посадкові місця розбиваються, плуг або фреза починають гуляти по ходу й тягнуть агрегат убік, а глибина обробітку перестає бути однаковою по всій ширині захвату.

Місце в навісному механізмі

Задня навіска мінітрактора побудована за триточковою схемою: дві нижні тяги і центральна. Обидві нижні тяги надягаються на спільну поперечну вісь, закріплену в задній частині корпуса. Саме вона приймає вагу навісного знаряддя й ударні навантаження, що виникають під час роботи в ґрунті — від прихованих каменів і коріння до різкого заглиблення плуга на розвороті. Тому деталь виготовляють із суцільного сталевого прутка з термообробленою поверхнею та захисним темним покриттям: таке поєднання нормально витримує постійне тертя об втулки тяг і не іржавіє від вологи, землі та рослинних решток.

Кінці вала виконані ступінчасто: центральна частина більшого діаметра працює всередині вушок, а тонкі хвостовики виходять назовні за кронштейни. У кожному хвостовику просвердлено наскрізний поперечний отвір під шплінт або фіксувальний палець — так вісь утримується від осьового зміщення під час підіймання та опускання навіски.

Коли деталь час міняти

• з’явився люфт нижніх тяг, знаряддя розхитується в горизонтальній площині;
• під час підіймання та опускання навіски чути стук, а вісь провертається в посадкових місцях;
• на тілі вала помітні задирки, овальне вироблення або залишковий вигин після удару знаряддя об перешкоду;
• розбито отвір під шплінт і фіксатор більше не тримається;
• вісь прикипіла у вушках і була зрізана під час розбирання навісного механізму.

Як підібрати

У китайських мінітракторів цього класу трапляється кілька виконань з’єднувальної осі, і зовні вони схожі. Перед купівлею зніміть стару деталь і звірте за нею три розміри: загальну довжину, діаметр центральної частини та відстань між поперечними отворами на хвостовиках. Ця позиція належить до виконання «тип 2» для тракторів серії DongFeng 240 і 244 із задньою триточковою навіскою. Якщо машину вже ремонтували й на ній стоять неоригінальні тяги, орієнтуйтеся на посадкові розміри їхніх вушок, а не лише на модель трактора.

Встановлення та обслуговування

Заміна виконується без демонтажу всієї навіски: знаряддя знімають, тяги опускають у нижнє положення, вибивають шплінти й випресовують стару вісь через кронштейн. Прикиплу деталь спершу проливають проникним мастилом і вибивають через м’яку вибивачку, щоб не зім’яти хвостовик. Нову вісь перед складанням змащують консистентним мастилом по всій центральній частині — це зменшує знос втулок тяг і полегшує наступне розбирання. Шплінти завжди ставлять нові та розводять вуса: вібрація від роботи знаряддя швидко виштовхує розігнутий фіксатор з отвору.

Характеристики

• Тип: з’єднувальна вісь нижніх тяг заднього навісного механізму
• Виконання: тип 2
• Сумісність: мінітрактори DongFeng 240, 244
• Каталожне позначення за схемою навіски: 200.56.103
• Матеріал: сталь, темне захисне покриття
• Фіксація: наскрізні поперечні отвори під шплінти на обох хвостовиках

Таку вісь варто тримати в запасі, якщо ви регулярно працюєте плугом, фрезою, культиватором чи картоплекопачкою: сама заміна забирає близько двадцяти хвилин, а от розбита посадка нижніх тяг здатна зупинити техніку в найнапруженіший момент польових робіт.