Замок запалювання Alpha комплект із кришкою бака та протиугінним замком, 2 ключі

Замок запалювання Alpha — комплект із кришкою бака та протиугінним замком

Набір замків для мопедів Alpha закриває одразу три точки: запуск двигуна, горловину паливного бака та механічне блокування на стоянці. Усі личинки набору працюють від одного ключа, тож після встановлення в кишені залишається один ключ замість розрізненої в'язки від різних замків. Такий комплект беруть, коли ключі загублено, личинка заїдає або розхиталася від зносу, а також після зламу мопеда, коли міняти доводиться всю групу замків одразу, а не одну деталь.

Що входить у набір

• Замок запалювання на монтажному кронштейні з виведеним джгутом проводів і колодкою під'єднання.
• Хромована кришка паливного бака із запірною личинкою під ключ.
• Протиугінний замок в окремому металевому корпусі.
• Два ключі єдиного профілю, які підходять до всіх трьох личинок набору.

Замок запалювання

Личинка зібрана на кронштейні, що стає на штатне місце під приладовою панеллю, а проводи виведені в спільний джгут із колодкою — під'єднання виконується стикуванням роз'ємів, без паяння та переробки проводки. Поворот ключа подає живлення на запуск і штатне освітлення мопеда. Типові ознаки того, що час міняти: ключ провертається вхолосту, залипає в проміжному положенні, двигун глухне на ходу після ями, світло блимає від вібрації. Це знос контактної групи, і усувають його заміною замка повністю.

Кришка паливного бака

Кришка сідає на горловину й замикається поворотом ключа, перекриваючи доступ до пального на стоянці та тримаючи бак закритим від дорожнього пилу й води. Підібрана навмання кришка від іншої моделі часто стає з перекосом і починає підтікати бензином на нахилі або на повному баку, тому діаметр горловини та профіль посадки варто звірити зі старою деталлю заздалегідь. Хромований корпус легко очищається від патьоків пального й дорожнього бруду.

Протиугінний замок

Третя личинка набору відповідає за механічне блокування і відмикається тим самим ключем, що запалювання та бак. Вона зібрана в окремому металевому корпусі з виведеним кріпленням. Перед встановленням зніміть старий замок і порівняйте форму корпуса, розташування вушка та посадкові отвори: на мопедах Alpha різних років випуску трапляються відмінні варіанти кріплення, і саме це головний критерій підбору.

Практична користь набору

• Єдиний ключ на запалювання, бак і блокування — не треба перебирати в'язку на стоянці й носити три різні ключі.
• Кришка бака йде з личинкою в зборі, тобто бак саме замикається ключем, а не просто закривається пробкою.
• Два ключі в наборі: другий одразу лишається запасним, виготовляти дублікат не потрібно.
• Замок запалювання постачається з кронштейном і джгутом, тому стару проводку різати й нарощувати не доводиться.

Як підібрати та встановити

Зніміть старий замок запалювання і порівняйте три речі: кронштейн разом із відстанню між кріпильними отворами, тип колодки та кількість проводів у джгуті, а також діаметр горловини бака під кришку. Монтаж зводиться до демонтажу старої личинки, посадки нової на штатне місце й стикування роз'ємів; джгут краще протягнути заводською трасою та прихопити хомутами, щоб він не перетирався об раму й кермову колонку. Після складання перевірте роботу в усіх положеннях ключа: запуск двигуна, увімкнення світла, спрацювання блокування та відкриття бака.

Комплект вирішує задачу одним замовленням: замість пошуку окремої личинки, окремої кришки та окремого протиугінного замка ви отримуєте узгоджену групу під один ключ. Це зручний варіант у разі втрати ключів, відновлення мопеда після зламу та планової заміни зношених замків на Alpha і споріднених моделях із такою самою компоновкою — за умови, що посадкові розміри збіглися зі старими деталями.