Провушина навісного механізму М16 тип 2 для Xingtai 120/220

Провушина навісного механізму М16 тип 2 для Xingtai 120/220

Сталева ланка триточкової навіски мінітрактора Сінтай: з одного боку кільце під палець, з другого — метричний хвостовик М16. Через такі провушини тяги навісного механізму з'єднуються з кронштейнами корпусу, регулювальними гвинтами та пальцями знаряддя, тож від стану деталі залежить, чи рівно йде плуг або фреза і чи не з'являється стук під час підіймання навіски.

Перехід кільця у стрижень має суцільну ковану форму, без стиків у найнавантаженішій зоні — саме сюди припадають ривки під час заглиблення знаряддя у щільний ґрунт. Різьбова ділянка завдовжки 52 мм лишає запас на вкручування: деталь садять у тягу глибше або випускають далі й так підганяють робочу довжину ланки під конкретне знаряддя. Поверхня має жовте цинкове покриття, тому різьба менше вкривається іржею за міжсезоння та легше піддається ключу під час наступного переналаштування.

Характеристики

• Різьба хвостовика: М16
• Загальна довжина: 123 мм
• Довжина різьбової частини: 52 мм
• Внутрішній діаметр кільця: 17 мм
• Зовнішній діаметр кільця: 40 мм
• Матеріал: сталь
• Покриття: жовтий цинк
• Маса: 240 г
• Виконання: тип 2
• Техніка: мінітрактори Xingtai (Сінтай) 120–220

Переваги

• Кований сталевий корпус тримає ривкові навантаження під час заглиблення та підіймання знаряддя, тому кільце не розгинається, а посадка пальця лишається щільною.
• Різьба завдовжки 52 мм дає запас регулювання — довжину ланки підганяють по місцю, не добираючи інших деталей навіски.
• Цинкове покриття зберігає різьбу чистою після зимового простою: під час переналаштування навіски деталь викручується ключем, без прогрівання та висвердлювання.

Підбір за розмірами

Перевіряють три величини: різьбу, довжину хвостовика та посадковий діаметр кільця. Різьба тут М16, кільце розраховане на палець 17 мм за зовнішнього розміру 40 мм, загальна довжина — 123 мм. Зняту деталь зручно проміряти штангенциркулем і зіставити за цими числами: виконання провушин для Сінтая різняться саме довжиною різьбової частини й товщиною кільця, а не лише діаметром різьби. Якщо стару деталь загублено, орієнтуйтеся на палець навіски та на відповідну тягу — різьба в тязі має вільно приймати хвостовик по всій довжині.

Коли міняють

Типові причини заміни — розбите до овалу кільце, зірвана або зім'ята після перетягування різьба, вигин стрижня після наїзду знаряддя на перешкоду та помітний люфт у з'єднанні під навантаженням. Овальне кільце найпідступніше: навіска зовні тримає, але знаряддя починає вести вбік, а палець розбиває посадку далі й швидше. Якщо разом із провушиною зношений палець, міняти їх краще в парі, інакше нова деталь отримає той самий овал за кілька виїздів.

Встановлення

Порядок простий: очистити різьбу тяги, вкрутити провушину на розрахункову глибину, законтрити гайкою, сумістити кільце з вушком знаряддя, вставити палець і зашплінтувати. Різьбовий хвостовик розрахований на фіксацію гайкою із шайбою — контргайку затягують після того, як виставлено довжину тяги та перевірено горизонт знаряддя. Різьбу перед складанням варто змастити густим мастилом: це спростить регулювання наступного разу. Після перших годин роботи з'єднання перевіряють повторно й за потреби підтягують контргайку.