Тарілка обмежувача обертів ZH1105N/ZH1115N/ZH1125N (дизель)

Тарілка обмежувача обертів ZH1105N/ZH1115N/ZH1125N

Деталь механічного відцентрового регулятора одноциліндрових дизельних двигунів ZH1105N, ZH1115N і ZH1125N — силових агрегатів приблизно на 18, 24 та 30 к. с., які встановлюють на важкі мотоблоки, мототрактори й мінітрактори. Тарілка утримує вантажі регулятора та задає траєкторію їх розходження, тож саме від її стану залежить, наскільки рівно двигун тримає задану частоту обертання під навантаженням.

Як деталь працює в регуляторі

Регулятор частоти обертання дизеля побудований на відцентровій силі: коли привід розкручується, вантажі розходяться від центру, а цей рух через муфту й тягу передається на рейку паливного насоса та зменшує подачу пального. Тарілка є несучою основою механізму — вона обертається разом із приводом, а вантажі спираються на її посадочні майданчики й упори. Щойно оберти падають, пружина повертає вантажі до центру, подача зростає, і двигун вирівнює хід. Зношена або деформована тарілка збиває цю геометрію: мотор починає «гуляти» обертами, із запізненням відгукується на навантаження або йде в перекрут після його скидання.

Конструкція

Деталь лита, у формі диска з центральним отвором під посадочну маточину та з трьома глибокими посадочними гніздами, рівномірно рознесеними по колу. Між гніздами прорізані фігурні вікна з виступами-упорами: вони обмежують хід вантажів і полегшують диск, не позбавляючи обід жорсткості. Поверхня має захисне пофарбування червоного кольору, кромки гнізд оброблені під посадку супутніх деталей регулятора.

Коли ставлять нову тарілку

• двигун нестабільно тримає холостий хід або хитає оберти під навантаженням;
• вироблення, задири чи розбиті посадочні гнізда після тривалого напрацювання;
• тріщини, сколи або жолоблення диска;
• повне перебирання регулятора разом із вантажами та пружиною;
• відновлення механізму після перекруту чи заклинювання.

Підбір і встановлення

Орієнтуйтеся на серію двигуна: деталь розрахована на дизелі ZH1105N, ZH1115N і ZH1125N з уніфікованим регулятором. Перед купівлею зніміть стару тарілку й порівняйте зовнішній діаметр диска, діаметр центрального отвору, кількість, глибину та розташування посадочних гнізд, а також форму упорів під вантажі. Під час складання очистіть посадочні місця від нагару й старого мастила, встановіть вантажі без перекосу та переконайтеся, що вони розходяться й повертаються вільно, без заїдань. Тяга до паливного насоса має ходити легко на всьому діапазоні, інакше регулятор запізнюватиметься. Максимальні оберти після складання виставляють штатним обмежувальним гвинтом за паспортними значеннями двигуна, не перевищуючи їх.

Власникам мототракторів і важких мотоблоків на дизелях серії ZH таку тарілку зручно тримати в ремонтному наборі разом із вантажами та пружиною регулятора: тоді перебирання проходить за один захід, а двигун повертається до рівної тяги на оранці, фрезеруванні та роботі з причепом.