Тарелка ограничителя оборотов ZH1105N/ZH1115N/ZH1125N (дизель)

Тарелка ограничителя оборотов ZH1105N/ZH1115N/ZH1125N

Деталь механического центробежного регулятора одноцилиндровых дизельных двигателей ZH1105N, ZH1115N и ZH1125N — силовых агрегатов мощностью около 18, 24 и 30 л. с., которые ставят на тяжелые мотоблоки, мототракторы и минитракторы. Тарелка удерживает грузы регулятора и задает им траекторию расхождения, поэтому от ее состояния напрямую зависит, ровно ли двигатель держит заданную частоту вращения под нагрузкой.

Как деталь работает в регуляторе

Регулятор частоты вращения дизеля построен на центробежной силе: при раскрутке привода грузы расходятся от центра, и это движение через муфту и тягу передается на рейку топливного насоса, уменьшая подачу топлива. Тарелка служит несущим основанием механизма — она вращается вместе с приводом, а грузы опираются на ее посадочные площадки и упоры. Когда обороты падают, пружина возвращает грузы к центру, подача топлива растет, и двигатель выравнивает ход. Изношенная или деформированная тарелка сбивает эту геометрию: мотор начинает «плавать» по оборотам, с запозданием отзывается на нагрузку или уходит в перекрут при сбросе нагрузки.

Конструкция

Деталь литая, в форме диска с центральным отверстием под посадочную ступицу и с тремя глубокими посадочными гнездами, равномерно разнесенными по окружности. Между гнездами прорезаны фигурные окна с выступами-упорами: они ограничивают ход грузов и облегчают диск, не лишая обод жесткости. Поверхность покрыта защитной краской красного цвета, кромки гнезд обработаны под посадку сопрягаемых деталей регулятора.

Когда ставят новую тарелку

• двигатель нестабильно держит холостой ход или качает обороты под нагрузкой;
• выработка, задиры или разбитые посадочные гнезда после долгой наработки;
• трещины, сколы или коробление диска;
• полная переборка регулятора вместе с грузами и пружиной;
• восстановление механизма после перекрута или заклинивания.

Подбор и установка

Ориентируйтесь на серию двигателя: деталь рассчитана на дизели ZH1105N, ZH1115N и ZH1125N с унифицированным регулятором. Перед покупкой снимите старую тарелку и сравните наружный диаметр диска, диаметр центрального отверстия, количество, глубину и расположение посадочных гнезд, а также форму упоров под грузы. При сборке очистите посадочные места от нагара и старой смазки, установите грузы без перекоса и проверьте, что они расходятся и возвращаются свободно, без заеданий и заклинивания. Тяга к топливному насосу должна ходить легко по всему диапазону, иначе регулятор будет запаздывать. Максимальные обороты после сборки выставляют штатным ограничительным винтом по паспортным значениям двигателя, не выходя за них.

Владельцам мототракторов и тяжелых мотоблоков на дизелях серии ZH такую тарелку удобно держать в ремонтном наборе вместе с грузами и пружиной регулятора: тогда переборка проходит за один заход, а двигатель возвращается к ровной тяге на пахоте, фрезеровании и работе с прицепом.