Важіль гальма правий для мінітрактора Xingtai 120

Важіль гальма правий для мінітрактора Xingtai 120

Деталь гальмівного приводу правого борту мінітрактора Xingtai (Сінтай) 120. Через неї зусилля від педалі передається далі механікою до гальмівного механізму заднього колеса, тож від стану важеля залежать і хід педалі, і момент, коли трактор справді починає сповільнюватися. Позицію беруть під час ремонту гальм: після зношування, вигину плеча чи розбивання посадкових отворів повернути приводу колишню чіткість без заміни важеля вже не вдається.

Роль деталі в гальмівній механіці

Гальма Xingtai 120 барабанні, працюють на задні колеса й керуються педаллю. Між педаллю та барабаном стоїть ланцюжок тяг і важелів: важіль повертається на своїй осі та перетворює поздовжнє переміщення тяги на поворот вала гальмівного механізму колеса. Поки плече не деформоване, а отвори тримають круглу форму, хід педалі залишається коротким і передбачуваним, колодки притискаються до барабана одразу. Щойно в з’єднаннях з’являється люфт, частина ходу педалі витрачається намарно: спрацювання запізнюється, гальмівний шлях зростає, а водієві доводиться тиснути педаль сильніше й глибше. Звідси й практичне правило ремонту — перебирати привід повністю, а не викручувати регулювання до упору.

Правий і лівий важелі не замінюють один одного

Сторони відрізняються геометрією: плече та посадкові отвори розташовані дзеркально, тому ліва деталь на правий борт нормально не стає навіть за схожих розмірів. Сторону визначайте за ходом руху трактора, а нову деталь перед складанням покладіть поруч зі знятою й порівняйте напряму: довжина плеча, діаметр отвору під вісь, діаметр і розташування отвору під палець тяги мають збігатися. Така перевірка забирає хвилину й знімає питання про посадку ще до того, як трактор поставлено на підставки.

На що дивитися під час підбору

• Сторона встановлення — правий борт за ходом руху.
• Модель техніки — мінітрактор Xingtai (Сінтай) 120 з барабанними гальмами задніх коліс.
• Діаметр посадкового отвору й товщина вушка: вони мають повторювати розміри знятої деталі, інакше на осі з’явиться зайвий люфт.
• Розташування та діаметр отвору під палець тяги: від них залежать робочий хід і запас регулювання приводу.
• Супутні дрібниці — пальці, шплінти та поверненні пружини: за роки роботи вони зношуються разом із важелем, і оновлювати їх зручно за один захід.

Коли деталь час міняти

Характерні ознаки — збільшений вільний хід педалі, гальмування з провалом, різна ефективність правого й лівого борту, стук і клацання в приводі під час натискання. Під час огляду дивляться на овальність отворів, наклеп по їхніх краях, вигин плеча та тріщини біля основи. Погнутий важіль інколи намагаються виправити, але після правки метал втрачає колишню жорсткість і деталь знову виходить із геометрії вже за короткий час, тож заміна дає помітно стабільніший результат.

Після встановлення привід регулюють за довжиною тяги, домагаючись однакового моменту спрацювання на обох бортах і невеликого вільного ходу педалі. Запасний важіль часто беруть заздалегідь, разом з іншими деталями гальмівного приводу, перед сезоном польових робіт: трактор із розбалансованими гальмами гірше тримає пряму під час сповільнення, важче керується на схилах і на розворотах із причіпним обладнанням.