Зірка передня Delta 428-14T TTG AMG-4

Передня зірка Delta 428-14T TTG AMG-4 передає обертання з вихідного вала двигуна на приводний ланцюг. Разом із задньою зіркою вона забезпечує передавання тяги на колесо. Її замінюють через спрацювання зубців, пошкодження посадки або під час відновлення ланцюгового приводу. Позначення 14T вказує на 14 зубців, а 428 означає типорозмір ланцюга з кроком 12,7 мм.

Посадка та маркування

Зірка має центральний шліцьовий отвір для встановлення на вал і два різьбові отвори обабіч нього. Тому для правильного підбору недостатньо лише порахувати зубці: мають збігатися посадка, розташування отворів і спосіб кріплення. На деталі нанесено маркування 428-14. Позначення TTG та AMG-4 слугують орієнтирами для розрізнення товару в каталозі.

Ланцюг потрібно добирати саме за типорозміром 428, оскільки однаковий крок не означає повної взаємозамінності. Кількість зубців впливає на передатне відношення: інша передня зірка змінить співвідношення тяги та швидкості за тих самих обертів двигуна. Якщо завдання полягає у звичайній заміні зношеної деталі, варто зберегти параметри штатного приводу.

Ознаки зношення

Ривки під час руху, шум біля ланцюга та нерівномірне зачеплення — привід перевірити стан зубців і кріплення. У зношеної зірки зубці стають тоншими, їхні боки спрацьовуються нерівномірно, а вершини можуть набувати гачкуватої форми. Відколи та пошкоджені шліци також є причиною для заміни. Водночас шум сам собою не доводить несправність зірки: слід перевірити натяг ланцюга та надійність фіксації.

Підбір за знятою зіркою

• Звірте типорозмір 428 і кількість зубців — 14.
• Порівняйте кількість і профіль шліців, розміри центрального отвору.
• Перевірте товщину деталі та розташування зубчастого вінця відносно посадки.
• Зіставте відстань між отворами, різьбу та сумісність зі штатним фіксатором.

Огляньте обидві деталі з двох боків. Навіть за однакової кількості зубців відмінність у зміщенні вінця може порушити лінію руху ланцюга. Зірка має встановлюватися на вал без підпилювання шліців і силового запресовування. Невідповідна посадка спричиняє люфт та спрацювання з'єднання, а перекіс приводу прискорює зношення зубців і бічних поверхонь ланцюга.

Заміна та контроль

Перед початком роботи заглушіть двигун і стійко встановіть техніку. Зніміть захисну кришку, звільніть штатне кріплення та послабте ланцюг, щоб зняти його із зірки. Запам'ятайте, яким боком стояла стара деталь і як був розташований фіксатор. Очистьте доступну посадку, огляньте шліци вала та кріплення. Нова зірка не усуне люфт, якщо його причиною є пошкоджений вал.

Встановіть деталь у штатному положенні та закріпіть за настановою для конкретної техніки. Після складання перевірте співвісність зірок і відрегулюйте провисання ланцюга. Прокрутіть колесо вручну, перевіряючи зачеплення в кількох положеннях: ланцюг не повинен заклинювати на зубцях. Разом із передньою зіркою огляньте задню та сам ланцюг. Значне видовження ланцюга швидко псує нові зубці, тому за спільного зношення ці деталі замінюють комплектом. Завершивши перевірку, поверніть захисну кришку на місце.