Лампа головної фари JAWA 6 В 25/25 Вт BA20d

Лампа головної фари JAWA 6 В 25/25 Вт BA20d

Лампа призначена для головної фари мотоцикла JAWA з бортовою напругою 6 В, патроном BA20d і потрібною потужністю 25/25 Вт. Дві нитки розжарювання дають фарі змогу працювати у двох передбачених режимах світла. Це доречний варіант для обслуговування та відновлення штатної оптики, якщо стара лампа перегоріла, помітно потемніла або перестала вмикатися в одному з режимів.

Позначення 25/25 Вт вказує потужність кожної з двох ниток. Під час вибору має збігатися вся комбінація параметрів: напруга 6 В, потужність 25/25 Вт і цоколь BA20d. Збігу лише за формою колби або призначенням недостатньо. Лампа з іншою напругою чи потужністю змінить навантаження на обладнання мотоцикла, а несумісний цоколь не забезпечить правильної посадки та розташування ниток відносно відбивача.

Основні параметри

• Призначення: головна фара мотоцикла.
• Номінальна напруга: 6 В.
• Потужність: 25/25 Вт.
• Тип цоколя: BA20d.
• Конструкція: прозора колба, металевий байонетний цоколь і дві нитки розжарювання.
• Застосування: мотоцикли JAWA, у фарі яких передбачена лампа з такою самою специфікацією.

Як правильно підібрати лампу

Перед придбанням перевірте характеристики штатної системи освітлення та параметри знятої лампи. Мотоцикли JAWA різних моделей і років випуску можуть мати неоднакові фари й обладнання на 6 або 12 В, тому самої назви марки для підбору недостатньо. Патрон має бути розрахований саме на BA20d, а потужність обох ниток — на 25 Вт. Також порівняйте форму цоколя, розташування бічних фіксувальних виступів і кількість нижніх контактів зі старою справною за типом лампою.

BA20d є байонетним двоконтактним цоколем. Під час установлення його фіксувальні виступи входять у пази патрона, після чого лампа закріплюється поворотом. Така посадка утримує колбу в заданому положенні відносно відбивача. Не варто встановлювати деталь із силою: якщо виступи не входять у пази або основа не повертається у штатне положення, потрібно ще раз перевірити тип патрона й орієнтацію лампи.

Заміна та перевірка

Роботи виконують за вимкненого освітлення та після охолодження фари. Після зняття розсіювача або отримання доступу до патрона стару лампу звільняють із байонетного кріплення, а нову встановлюють без перекосу. Одночасно варто перевірити стан контактів, патрона та дротів усередині корпусу фари. Окиснення, послаблене з’єднання або пошкодження патрона здатні спричинити нестабільне світло навіть зі справною лампою.

Після складання послідовно перевірте обидва режими фари. Якщо одна з ниток не вмикається, світло блимає або зникає під час вібрації, потрібно перевірити посадку цоколя, контакти та проводку. Надійна фіксація особливо важлива для мотоцикла, адже фара постійно зазнає вібраційних навантажень.

Ця лампа підходить для ремонту головної оптики JAWA лише за повного збігу електричних параметрів і посадкового стандарту. Перевірка 6 В, 25/25 Вт і BA20d до встановлення допомагає зберегти штатну роботу фари та уникнути помилкового вибору зовні подібної деталі.