Лампа головной фары JAWA 6 В 25/25 Вт BA20d

Лампа головной фары JAWA 6 В 25/25 Вт BA20d

Лампа предназначена для головной фары мотоцикла JAWA с бортовым напряжением 6 В, патроном BA20d и требуемой мощностью 25/25 Вт. Две нити накаливания позволяют фаре работать в двух предусмотренных режимах света. Это подходящий вариант для обслуживания и восстановления штатной оптики, если старая лампа перегорела, заметно потемнела или перестала включаться в одном из режимов.

Обозначение 25/25 Вт указывает мощность каждой из двух нитей. При выборе важна вся комбинация параметров: напряжение 6 В, мощность 25/25 Вт и цоколь BA20d. Совпадения только по форме колбы или назначению недостаточно. Лампа с другим напряжением либо мощностью изменит нагрузку на оборудование мотоцикла, а несовместимый цоколь не обеспечит правильную посадку и расположение нитей относительно отражателя.

Основные параметры

• Назначение: головная фара мотоцикла.
• Номинальное напряжение: 6 В.
• Мощность: 25/25 Вт.
• Тип цоколя: BA20d.
• Конструкция: прозрачная колба, металлический байонетный цоколь и две нити накаливания.
• Применение: мотоциклы JAWA, в фаре которых предусмотрена лампа с такой же спецификацией.

Как правильно подобрать лампу

Перед покупкой проверьте характеристики штатной системы освещения и параметры снятой лампы. Мотоциклы JAWA разных моделей и годов выпуска могут иметь неодинаковые фары и оборудование на 6 или 12 В, поэтому одного названия марки для подбора недостаточно. Патрон должен быть рассчитан именно на BA20d, а мощность обеих нитей — на 25 Вт. Также сравните форму цоколя, расположение боковых фиксирующих выступов и количество нижних контактов со старой исправной по типу лампой.

BA20d является байонетным двухконтактным цоколем. При установке его фиксирующие выступы входят в пазы патрона, после чего лампа закрепляется поворотом. Такая посадка удерживает колбу в заданном положении относительно отражателя. Не следует устанавливать деталь с усилием: если выступы не входят в пазы или основание не поворачивается в штатное положение, необходимо повторно проверить тип патрона и ориентацию лампы.

Замена и проверка

Работы выполняют при выключенном освещении и остывшей фаре. После снятия рассеивателя или доступа к патрону старую лампу освобождают из байонетного крепления, а новую устанавливают без перекоса. Заодно стоит проверить состояние контактов, патрона и проводов внутри корпуса фары. Окисление, ослабленное соединение или повреждение патрона способны вызвать нестабильный свет даже при исправной лампе.

После сборки последовательно проверьте оба режима фары. Если одна из нитей не включается, свет мигает либо пропадает при вибрации, необходимо проверить посадку цоколя, контакты и проводку. Исправная фиксация особенно важна для мотоцикла, поскольку фара постоянно испытывает вибрационные нагрузки.

Эта лампа подходит для ремонта головной оптики JAWA только при полном совпадении электрических параметров и посадочного стандарта. Проверка 6 В, 25/25 Вт и BA20d до установки помогает сохранить штатную работу фары и избежать ошибочного выбора внешне похожей детали.